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Ebbene sì, diamo il via al progetto Vespa! In questo primo episodio potrete vedere la rimozione dello scudo anteriore e della pedana (ormai corrosa dalla ruggine ed irrecuperabile). A causa delle numerose ammaccature sullo Scudo Anteriore ho deciso di sostituirlo onde evitare di utilizzare troppo stucco metallico per la riparazione. Sabbiatura o Sverniciatura Chimica? A mio parere la sabbiatura occorre farla nei casi in cui si ha molta ruggine passante sulle superfici, dato che il telaio è sanissimo e presenta soltanto corrosione superficiale ho deciso di lasciare agire il buon vecchio sverniciatore. La rimozione dello scudo e della pedana è stato abbastanza semplice, una volta rimossi i punti di saldatura si inizia a scucire ed è possibile rimuovere tutto l'anteriore. #VESPA50Special #Restauro #Scudo&Pedana Applica il codice promozionale oldcars e ottieni uno sconto del +2% per il tuo ordine Comprare dall'app è sempre conveniente. Installa l'app di AUTODOC: https://interstitials.onelink.me/1036... Sito web AUTODOC: https://www.auto-doc.it/?utm_source=y... Canale AUTODOC: http://www.youtube.com/c/Auto-docIt?s... Strumenti\parti di automobili menzionati nel video: https://www.auto-doc.it/energy/136382... https://www.auto-doc.it/vorel/1522279... https://www.auto-doc.it/energy/152309... https://www.auto-doc.it/yato/13649123... https://www.auto-doc.it/force/1365940...