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Cambiamos el motor de arranque a Citroën Berlingo 1,6 HDI

El motor de arranque en estos motores HDI 1.6 va muy escondido y resulta difícil acceder a él, algo a lo que ya nos tienen acostumbrados los proyectistas de psa. Una tarea tan sencilla como quitar un motor de arranque, se complica de un modo innecesario, hasta casi convertirse en una tortura. Y no sólo eso los tres tornillos que sujetan el motor de arranque, dos de ellos se aflojan por la parte derecha, pero el otro, por la parte izquierda, complicando aún más el trabajo, además dado el pequeño angulo de visión, no puedes ver lo que estás haciendo sino es con un espejo. La avería del motor de arranque era el desgaste natural de las escobillas, avería que podría haber sido reparada fácilmente sustituyendo éstas, pero el fabricante (valeo) no suministra estos repuestos, y al final hemos optado por montar un motor de arranque reconstruido