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Dopo una inimitabile, altanelante ma più che soddisfacente carriera in Maserati (dal 1956 al 1964) il gentleman napoletano ritornò a correre nel 1979 con le Ritmo Gr.2 e con le Osella PA6 motorizzate BMW. Dai FIAT Day sui vari circuiti italiani fino alle gare in salita del Campionato Italiano Velocità Montagna. Lo scenario dell’automobilismo sportivo amatoriale iniziava a mutare. Era più semplice iniziare a correre perché l’offerta delle automobili e degli eventi accessibili ai privati, aumentava, Ma aumentavano i costi e i requisiti per essere competitivi anche per chi intendeva rimanere ai piani bassi. Tuttavia, questo era uno scenario agonistico in cui possedere una certa esperienza ed un certo manico poteva fare ancora una certa differenza, anche nei confronti di un team super organizzato e super efficiente. Seconda Parte del Documentario "In Maserati lo chiamavano Vesuvio". GUARDA la Prima Parte qui: • Mennato Boffa: Storia di un grande pi... Scritto, diretto e condotto da Ciccio Carleo Una produzione di Ciccio Carleo Iscriviti al Canale YouTube Guarda gli altri video e non perdere i prossimi!