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VW Taigo im Test: Cockpit, Verbrauch 0-100, Review & Vergleich Polo/T-Cross

0:00 Intro 0:33 R-Line & LEDs 3:00 Kofferraum 3:30 Interior 5:30 Digitaler Tacho 6:30 Infotainment 7:28 Übersichtlichkeit Parken 8:00 Autobahn 10:15 Assistenzsysteme 12:00 0-100 km/h 12:15 Fahreindruck 13:10 XDS Diff.Sperre 14:00 Bedienung 14:50 Verbrauch 15:20 Fazit Wir fahren endlich den neuen VW Taigo! Wir testen den Taigo als R-Line mit dem 1.5 TSI mit 150 PS und 7-Gang DSG. Da der Taigo nur rund 1.250 Kilogramm wiegt, kommt man mit dem größten Benziner sehr gut zurecht. Er ist zudem relativ leise. Unserer Meinung nach fehlt dem Taigo beim Einparken etwas die Übersicht nach hinten, das kann man aber mit der Rückfahrkamera gegen einen fairen Aufpreis wieder ausgleichen. Wir testen außerdem den Travel Assist sowie das neue Cockpit, das jetzt serienmäßig mit einem MuFu-Lenkrad und einem digtialen Tacho (Digital Cockpit) kommt. Außerdem vergleichen wir den Taigo mit dem Polo und T-Cross! Genau unser gezeigter Taigo mit Preisen als PDF: https://l.motoreport.de/VWTaigo Der Taigo startet bei gut 19.000 €, unser Testwagen kostet rund 37.000€. #VW #Taigo #Review

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