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BRZや８６にも搭載の水平対向エンジン内部を分解し異音の原因を解明します！EJ20はスバルWRXにも搭載

今回の動画はガラガラ音のする水平対向エンジン（EJ20）を車から脱着してエンジンを分解し原因を解明いたしました。 長編の動画のところ見やすいように編集いたしました。 最後の方には実験動画もありますので最後までご視聴お願いします。 エンジン型式EJ20はスバルのレガシィやインプレッサ、WRX STI と言ったスバルの名車に３０年近く搭載されていた水平対向エンジン（ボクサーエンジン）です。 来週土曜日はトランスミッションの分解動画になります。こちらも見やすく最後はトランスミッションの中身の解説も行っておりますのでチャンネル登録よろしくお願いします。 ミッションがバラバラに！！スバル4WDのトランスミッションを分解して構造を解説！！変速機構の仕組みは、、、    • 自動車のミッション内部の秘密　エンジン分解で降ろしたトランスミッションをバ...   走行中の異音！！不愉快なコトコト音の原因は？    • 走行中の異音！！不愉快なコトコト音の原因は？プロ整備士が音の原因を解説、修...   毎週土曜日１８時と祝日前に動画をUPして行く予定です。 続き動画の場合は平日にもアップいたしますので通知にもチェックお願いします。 撮影や編集でまだまだ至らない所があると思いますが 徐々に改善していける様に努力していきます。 是非、チャンネル登録よろしくお願いします。 質問等ございましたらコメント欄またはDMにてお願いします。 SECRET CAR PROFESSIONALのTwitter   / secret_0132   #エンジンブロー #エンジン分解 #水平対向エンジン