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Die Betankungs-Phase ist abgeschlossen, allerdings konnten die Kameraden nur 95 Oktan Benzin auftreiben in ganz Hammerfest, der Leutnant hingegen benötigt für den hochverdichteten Monstermotor in der Tarragon Sprit mit 98 Oktan.. #tarragonaircraft #aviation #lofoten Also musste zunächst noch umgepumpt werden, von VL3 zu Tarragon, aber auch dieser Prozess wurde erfolgreich abgeschlossen, und los gehts zu einem weitern Leg bis nach Svolvær auf den Lofoten, so der Plan! Das ist noch einmal ein ganzes Stück Flugstrecke, aber der Flughafen hat geöffnet bis 23 Uhr, dunkel wird es nicht hier oben, also sollte alles passen. Die Maschinen rollen auf zum Formationsstart, Runway 22, und sind ‘cleared for takeoff’. Da ergibt sich eine skurrile Situation: V-Mann öffnet das Cockpit-Canopy und krabbelt bei laufendem Motor auf die linke Tragfläche, um die Insta-Camera neu zu starten, welche sich unbeabsichtigt ausgeschaltet hatte. Zwar wurde dadurch die Runway einige Zeit blockiert, allerdings gelangen V-Mann durch diesen Move im Verlaufe des Fluges einzigartige Aufnahmen, auf welche die Skymonkeyyys nun sehr gerne zurückblicken können, aber bleiben sie dran und sehen sie selbst! @madundderleutnant