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Renault Scenic E-Tech im Test (2024) Wir fahren den großen Bruder vom Megane! Fahrbericht | Review 7 месяцев назад


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Renault Scenic E-Tech im Test (2024) Wir fahren den großen Bruder vom Megane! Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Renault Scenic E-Tech. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum großen Bruder vom Megane habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 16:00 Innenraum und Fahrbericht 36:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH RENAULT SCENIC E-TECH Electric (2024) Einleitung - Aus Van wird Elektro-SUV - Aber wie gut ist der grosse Bruder vom Megane e-Tech wirklich? Historie - 1996: 1. Gen (Kompaktvan) - 2016: 4. Gen - 2024: 5. Gen (SUV) Scenic E-Tech Electric: - Kompakt - Elektro - Familienauto - Aus Kompaktvan wird SUV/Crossover - Wie Espace - „Safety Concept Embodied in a New Innovative Car" - Keine Verbrenner Plattform: - AmpR Medium Plattform (früher CMF-EV) - 400 Volt Wie: - Megane e-Tech - Nissan Ariya Gebaut: - Frankreich Wettbewerber: - Megane e-Tech (4.20) - Renault Austral (4.51) - Peugeot E-3008 (4.54) - VW ID.4 (4.58) - Kia EV6 (4.58) - Nissan Ariya (4.60) - Cupra Tavascan (4.64) - Hyundai Ioniq5 (4.64) - Skoda Enyaq (4.65) - Toyota BZ4X (4.69) - Tesla Model Y (4.75) Ausstattungen - Evolution - Techno - Esprit Alpine - Iconic Design - 4.47 - 1.86 - 1.57 - 2.79 Radstand - 10,9 m WK - 15 cm Bodemfreiheit - 1.100 Kilo (immer) AHL - 545 - 1.670 Liter Kofferraum 7 Farben - Standard-Lackierung: DeZir-Rot kA - Wir: Grau satiniert (Dach schwarz) - Option1: Dach in Black-Pearl-Schwarz (800) - Option2: Dach in Dolomit-Grau (800) Vorne Serie (Evolution): - Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision - LED-Lichtsignatur in Halb-Rhombus Design Techno: - Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision mit adaptivem Frontlichtsystem - (Kurvenlicht mit Schlechtwetterfunktion) Evolution: - Stoßfänger vorne mit Zierelement in Wagenfarbe Techno: - Stoßfänger mit Zierelement in Chrom Esprit Alpine: - Stoßfänger mit Zierelement in grau - Exterieur mit spezifsichen Esprit Alpine-Elementen Seite - 19 (Evolution, Techno) - 20 (Esprit Alpine,Iconic) Scheibenbremsen: - 350 (VA) 330 (HA) Serie (Evolution): - Außenspiegel in Schwarz - bündigen Türöffner Option (1.500): Panoramadach Solarbay® Hinten - Serie (Evolution): LED- Rückleuchten Option (Techno):- Elektrische Heckklappe Innen Kombi: - Serie: 12 Zoll Digitales Tachodisplay Infotainment: - Serie: 9 Zoll OpenR link - Option (Techno): 12 Zoll OpenR link - Soundsystem Arkamys Auditorium - 6 Lautsprecher - Navigationssystem mit Google Maps2 - Integriertem Google2 - Sprachgesteuertem Google-Assistent2 - Kabellosem Android Auto & Apple Carplay Evolution: - Stoffpolsterung recyclet in Grau mit hellen Nähten - Textilarmaturenbrett in Grau - Wärmepumpe - Soundsystem Arkamys Auditorium - 6 Lautsprecher - DAB+ - Rückfahrkamera - Rücksitzbank 40/20/40 teilbar - Fahrersitz höhenverstellbar Techno: - Stoffpolsterung recyclet in grau und schwarzen Kunstledereinsätzen mit gelben Nähten - Schaltwippen am Lenkrad zur Steuerung der Rekuperation - MULTI-SENSE mit Ambientebeleuchtung Esprit Alpine: - Stoffpolsterung recyclet in titanschwarz mit Kunstledereinsätzen und blauen Nähten - Alcantara®-Lenkrad im Esprit Alpine-Design - Beheizbares Lenkrad - Fahrer und Beifahrersitz höhenverstellbar, Fahrersitz mit elektrischer - Lordosenstütze - Fahrzeugteppich und Zierlelemente innen in Blau - Kunstleder-Armaturenbrett in Schwarz Iconic: - Polsterung aus Kunstleder in hellgrau mit goldenen Nähten - Kunstleder-Armaturenbrett in Schwarz - Soundsystem Harman/Kardon® Premium – 8 Lautsprecher - Rückfahr-Notbremsassistent mit Querverkehrswarner - Toter-Winkel-Warner mit aktivem Lenkeingriff Motor 170 PS (60 kWh) Front - 280 Nm - 1.822 Kilo - 8,6 s - 160 km/h - 16,3 kWh 218 PS (87 kWh) Front - 300 Nm - 1.927 Kilo - 7,9 s - 160 km/h - 16,8 kWh Akku, Reichweite, Laden 60 kWh - 430 Kilometer - 411 Kilo - 2,3 kW: 30 h 30 min - 11 kW: 6 h 30 min - 22 kW: 3 h 15 min - 130 kW: 32 min (15-80%) 87 kWh - 625 Kilometer - 515 Kilo - 2,3 kW: 46 h 30 min - 11 kW: 9 h - 22 kW: 5 h - 150 (!) kW: 37 min (15-80%) Fazit 41.400 Paket Evolution 170 Comfort Range + 2.400 Paket Techno 170 Comfort Range + 7.500 Paket Techno 220 Long Range + 9.300 Paket Esprit Alpine 220 Long Range + 10.7000 Paket Iconic 220 Long Range - Marktstart Anfang 2024

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