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[서스펜션 튜닝] 과연 순정제품과의 성능은 얼마나 차이가 날까?(카니발)

서스펜션 튜닝을 하면 순정제품과 비교했을때 어떤 차이가 있는지 실제 장비검사와 실제주행 테스트를 하며 알아 보았습니다. 궁금하신분은 영상을 끝까지 봐주세요~ ◆ 한국교통안전공단 홈페이지 - http://www.kotsa.or.kr/main.do​ 사이버검사소 - FACEBOOK -   / ​   INSTAGRAM -   / ​   ◆ Timestamp 00:00 자동차 소개 00:22 노면의 충격을 완화시켜 주는 '서스펜션 튜닝' 00:55 서스펜션 튜닝 소개 01:37 서스펜션 역할 첫 번째 '충격 흡수' 02:01 서스펜션 역할 두 번째 '부드러운 코너링' 02:23 서스펜션 역할 세 번째 '브레이크 작동력' 02:38 서스펜션의 안전 03:17 서스펜션 감쇠력 측정 04:14 서스펜션 관리의 필요성 05:06 서스펜션의 궁금증? 05:26 서스펜션이란? 06:27 서스펜션의 작용 원리는? 07:07 순정과 튜닝된 서스펜션의 차이점은? 07:51 튜닝 vs 순정 서스펜션 성능 TEST - 슬라럼 주행 08:33 순정 서스펜션 슬라럼 주행 09:06 튜닝 서스펜션 슬라럼 주행 10:10 튜닝 vs 순정 서스펜션 성능 TEST - 비포장 도로 주행 10:30 순정 서스펜션 비포장 도로 주행 11:20 튜닝 서스펜션 비포장 도로 주행 12:07 서스펜션 튜닝시 주의해야 할 사항은? ◆ Tag #승차감 #서스펜션 #서스펜션튜닝