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Скачать с ютуб 【注意】この動画の1年後2024年にローダウンを解除してローダウンリヤスプリングに変えて足つき対策しましたので概要欄のリンクから新しい動画にどうぞ【ローダウン納車スズキV-STROM250SX国内仕様 в хорошем качестве

【注意】この動画の1年後2024年にローダウンを解除してローダウンリヤスプリングに変えて足つき対策しましたので概要欄のリンクから新しい動画にどうぞ【ローダウン納車スズキV-STROM250SX国内仕様 1 год назад


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【注意】この動画の1年後2024年にローダウンを解除してローダウンリヤスプリングに変えて足つき対策しましたので概要欄のリンクから新しい動画にどうぞ【ローダウン納車スズキV-STROM250SX国内仕様

★お転婆ライダーです。2024年10月現在、こちらの動画のローダウンを一旦もどし、ハイパープロ社のローダウンスプリングを装着して、いろいろ解決しました。 よかったらローダウンする前にこちらの動画を見てください!    • V-STROM250SX硬すぎ問題「ハイパープロ社ローダウンリヤスプリング...   2023年9月V-STROM250SXをローダウンし、無事納車しました。 車重164kgと軽くて素晴らしいバイクです! 慣らしの平均燃費はリッター47km。 お尻が痛くならないシートがありがたい。 モトクルーさんでお世話になります。 我が家のバイブル「SHINYOチャンネル」    • 比較【 Vストローム250SX 】india ジクサーと寸法比較と、ただ舗...   #vstrom250sx #足つき #ローダウン #純正マフラー音 #小型アドベンチャーバイク #納車 #足つき #50代ライダー #新車 #153cm #久住ツーリング #モトクルー #v-strom1050

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