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Im Jahre 1912 wurde die Vigiljochbahn gebaut. Die Anlage besass damals über 30 Stützen und die Fahrzeit betrug fast 45 Minuten. Die Seilbahn galt als Pionierarbeit und wurde nach Plänen des Zürcher Bergbahnbauers Emil Strub und des Wieners Walter Conrad gebaut. Die Arbeiten führte die Mailänder Firma Ceretti & Tanfani aus. 1955 wurde die heutige Bahn gebaut. Die neue Bahn besitzt nur noch 4 Betonstützen. 2008 wurden die Kabinen durch neue ersetzt. die 2,2km lange Bahn überwindet 1157.