Скачать с ютуб Большой объезд Варшавы - автомагистраль A50 в хорошем качестве

Большой объезд Варшавы - автомагистраль A50

Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy: https://patronite.pl/AutostradyPolska    / @autostradypolska1978     / autostrady_pol     / 378397522252148   1. Zgodnie z Audytem BRD dla S2 POW, przepustowość tej drogi wyczerpie się już w roku 2035. 2. Obecnie na S8 w godzinach pozaszczytowych obserwowany jest ogromny ruch pojazdów ciężarowych które powodują korki nawet poza godzinami szczytu. Ta droga jest wręcz permanentnie zakorkowana 3. DK61 przechodzi przez środek Legionowa i nie ma miejsca na obwodnicę. Prognoza ruchu dla S50 wykazała, że dzięki łącznikowi Serock-Radzymin, ogromna część ruchu z północy „przeskakuje” przez S50 do S8. Łącznik ten będzie zatem pełnił rolę obwodnicy Legionowa i ulicy Modlińskiej W Warszawie. 4. DK50 pełni dziś rolę obwodnicy tranzytowej dla Warszawy i jest na niej ogromy ruch pojazdów ciężarowych, w związku z czym przejazd tą drogą jest bardzo niebezpieczny i niekomfortowy, przejście przez Grójec jest mocno zakorkowane. 5. Na DK50 praktycznie nie da się wyprzedzać, a wiele odcinków tej drogi idzie przez ścisłą zabudowę lub w jej bezpośrednim sąsiedztwie. Droga ta na odcinku południowym wymaga daleko idącej rozbudowy, ale rozbudowa ta nie odsunie ruchu od zabudowy i będzie wymagała wielu wyburzeń. Uznano, że lepiej wybudować ją w nowym śladzie. 6. Węzeł Wiskitki na A2 koło Żyrardowa jest niewydolny, ciężarówki stoją tam w długich kolejkach. Trzeba go rozbudować na rozwiązanie w pełni bezkolizyjne. Podobnie wygląda to po drugiej stronie na węźle koło Mińska Mazowieckiego. Przydatne linki https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40773/... http://siskom.waw.pl/DW724.htm https://cpk.pl/pl/inwestycja/o-ssl https://plock.wyborcza.pl/plock/1,356... http://www.wzs.wzp.pl/sites/default/f... http://rozwojmiasta.plock.eu/?p=2861 https://www.mazovia.pl/wojewodztwo/pl... https://www.skyscrapercity.com/thread...