Скачать с ютуб مدونة السير في المغرب طريقة ملئ قرص تحديد الصرعة للشاحنان والحافلات الموشار chronotachygraphe в хорошем качестве

مدونة السير في المغرب طريقة ملئ قرص تحديد الصرعة للشاحنان والحافلات الموشار chronotachygraphe

قناة تهتم بالشروحات والبرامج والتطبيقات و أفكار وحلول المرجو الإشتراك لمزيد من العطاء #طريقة_ملئ #قرص_تحديد ا #لصرعة_للشاحنان_والحافلات التاكوجراف هو جهاز إلكتروني يسجل السرعة ووقت القيادة والأنشطة (القيادة والعمل والتوافر والراحة) المثبتة في مركبة النقل البري. في نسخته التناظرية باستخدام الأقراص الورقية ، يتم تسجيل السرعة اللحظية للسيارة بجانب الوقت الحالي. سهلة القراءة ، فهي تتيح للسائقين والمشغلين معرفة السرعة المتبعة ، وأوقات التوقف (التخفيضات التنظيمية) ، وأوقات القيادة بالإضافة إلى جميع أوقات العمل أو التوفر ، والتي سيوفر إجماليها الخدمة. وهو يجعل من الممكن ضمان الامتثال لأوقات الراحة وفترات الراحة اليومية والأسبوعية المنصوص عليها في النصوص التشريعية وكذلك الامتثال لأوقات القيادة القصوى 1. تاريخي كانت أول تاكوغرافات تاكوغرافات السكك الحديدية ، قبل عام 1900 ، مثل فلامان التي سلطت الضوء على انتظام القيادة والامتثال للإشارات أكثر من أوقات القيادة. ظهر تاكوغراف (المعروف باسم "تاكوغراف") المطبق على المركبات المحترفة في عام 1909 في تاكسي لوزان (سويسرا) ويتم التسجيل على أقراص ورقية (تاكوغراف تناظري) أو في شريحة بطاقة السائق (تاكوغراف رقمي). القرص (أو البطاقة) اسمية ، مرفق بكل سائق ، ويمكن التحقق من وقت الخدمة الشخصية على مدار اليوم (وقت القيادة اليومي 9 ساعات ومرتين 10 ساعات في الأسبوع ، والحد الأقصى لوقت القيادة المستمر هو 4.5 ساعات تليها استراحة إلزامية لمدة 45 دقيقة على الأقل مرة واحدة أو مرتين في أول 15 دقيقة ثم 30 دقيقة ، ووقت العمل المستمر مع القيادة هو 6 ساعات كحد أقصى تليها استراحة لمدة 30 دقيقة أو 9 ساعات تليها 45 دقيقة إلزامية على الأقل). هذا الجهاز إلزامي على مركبات نقل البضائع التي يزيد وزنها عن 3.5 طن وسيارات الركاب (أكثر من تسعة مقاعد بغض النظر عن الحمولة) منذ عام 19722. لم يعد الشيك اليوم يتعلق بالأسبوع الحالي فقط ، بل بالأيام الـ 28 السابقة 3 ؛ سيتم فحص أوقات القيادة والعمل والراحة اليومية والأسبوعية وكذلك سرعة السيارة في حالة وقوع حادث خطير. يجب أن يصبح هذا الجهاز إلزاميًا في عام 2020 لمركبات النقل الدولية التي يزيد وزنها عن 2.5 طن في الاتحاد الأوروبي 4. التاكوجراف الرقمي كان تركيب تاكوغراف رقمي (UEV: وحدة السيارة المدمجة) إلزاميًا على المركبات الجديدة منذ 1 مايو 2006 ، بالإضافة إلى استبدال التاكوجراف التناظري الخاطئ في مركبات نقل الركاب التي تزيد عن 9 مقاعد وعلى مركبات نقل البضائع التي يزيد وزنها عن 3.5 طن مسجلة منذ 1 يناير 2003 (إذا كان ذلك ممكنا من الناحية الفنية). من خلال فرض هذا النظام واللوائح الأوروبية التي يحكمها الملحق 1 ب ، يريد الاتحاد الأوروبي تعويض الاختلافات فيما يتعلق باللوائح الاجتماعية للدول الأعضاء والتي تسبب مشاكل المنافسة ، ولكن أيضًا لتحسين وتسهيل التحكم في أوقات القيادة والراحة ، وبالتالي مكافحة أحد الأسباب الرئيسية لحوادث الطرق التي تشمل مركبات البضائع الثقيلة. هذه هي الطريقة التي تتطلب بها اللوائح فحص هذه الأجهزة كل عامين من قبل الشركات التي حصلت على موافقة من DIRECCTE. يعتمد النظام على جهاز تسجيل مختوم يتم تثبيته بواسطة موظفين معتمدين. يجب أن يشتمل على نظام تخزين دائم وغير قابل للعبث بالإضافة إلى طابعة. يتم إجراء عمليات نقل البيانات عن طريق البطاقات الذكية القابلة للتشغيل المتبادل بين الشركات المصنعة للأنظمة والبلدان. يمكن (غالبًا في الواقع) تثبيته في نهاية خط التجميع ومعايرته في مركز معتمد. التاكوجراف الإلكتروني هو صندوق بحجم راديو السيارة ، ويتألف من قارئي بطاقات ومحدد إدخال يدوي وشاشة عرض وطابعة. مرتبط بشكل آمن بمستشعر الحركة ، يسجل التاكوجراف الإلكتروني البيانات المتعلقة باستخدام السيارة لمدة 12 شهرًا تقريبًا: تحديد السيارة معايرة؛ هوية السائق (السائقين) ؛ تاريخ ووقت إدخال واستخراج بطاقة السائق ؛ تقرير النشاط ؛ حالة القيادة نشاط السائق ، وعند الاقتضاء ، عضو الفريق (الناقل) ؛ أجهزة الإنذار والتنبيهات. موقع بداية اليوم ونهايته ؛ المسافة المقطوعة ؛ حالات الفشل والشذوذ. هوية وكلاء / هيئات الرقابة ، تاريخ (تواريخ) المراقبة ؛ هوية الورشة ، تاريخ المعايرة. يسمح التاكوجراف الإلكتروني أيضًا بطباعة بيانات النشاط بطريقة تركيبية. أربع بطاقات ذكية تقرأ البيانات الموجودة في الذاكرة: بطاقة السائق إنه white5 ويسجل جميع أنشطة السائق ، يجب تنزيل البيانات القانونية بتنسيق C1B6 لهذه البطاقة كل 28 يومًا 7 كحد أدنى. يمكنه تخزين أنشطة السائق المختلفة لمدة 12 شهرًا تقريبًا حسب نوع القيادة. شخصيًا ، يتم إصداره من قبل السلطة المصدرة بموجب عقد خدمة عامة حيث يكون للسائق محل إقامته العادي (185 يومًا على الأقل في السنة في البلد الذي يعتبر مقيمًا). يمكن استخدام هذه البطاقة في كل يوم من أيام النشاط على أي مركبة مزودة بجهاز تاكوغراف إلكتروني. صلاحيتها ثابتة عند 5 سنوات. بفضل قابلية التشغيل البيني للنظام ، يمكن قراءة بطاقة السائق بواسطة أي تاكوغراف إلكتروني معتمد. بطاقة العمل لونه أصفر 5 ويستخدم لقراءة وتنزيل البيانات المسجلة في ذاكرة العدادات الإلكترونية المجهزة بمركبات الشركة. يسمح ، عند التحكم في السيارة ، بإنشاء جلسات نقل خاصة بكل مشغل للمركبة عن طريق قفل التاكوجراف باسم الشركة المستخدمة. تتيح البطاقة أيضًا فتح قفل التاكوجراف عند إعادة السيارة أو إعادة بيعها. أبسط مثال على ذلك هو حالة تأجير المركبات بدون سائق (البيانات المقابلة يمكن الوصول إليها وتنزيلها فقط من قبل الشركة التي أنشأت الجلسة). يمكن للشركة شراء العديد من البطاقات حسب الحاجة. صادرة عن الدولة العضو حيث تم تأسيس الشركة ، بطاقة الشركة صالحة لمدة 5 سنوات.