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P3Dv4 | PMDG 777 | Deutsch | ILS Autopilot & Landung | EDDK - EDDF | Tutorial

Flug von Flughafen KölnBonn (ICAO Code: EDDK) nach Flughafen Frankfurt/Main (ICAO Code: EDDF) (SCHRITTE für FMC Programmierung weiter unten) Dies ist eine Komplett-Anleitung wie man mit dem Flugsimulator "Prepar3d v4" und dem Addon "PMDG 777" einen ILS Flug, also mit Kurshalten und automatischer Landung, durchführt. Das Video habe ich erstellt, da ich mir die Funktionen alle aneignen musste und die Videos meist nur entweder Start oder Landung behandeln. Hinweis: Ich mache das ganze als Hobby, d.h. einige Dinge machen echte Piloten natürlich anders. Es funktioniert aber und gibt einen ersten Eindruck, damit man sich danach um die Feinheiten kümmern kann. Bei Fragen zu diesem Flug und den Einstellungen gerne melden. ** Software: ** - Litte Navmap (kostenfrei, benötigt): http://albar965.github.io/littlenavma... - FS Flight Control (Testphase kostenlos, danach 49,95€; empfohlen): https://www.fs-flightcontrol.com/de/ ** Setting: ** (Bildansicht: https://ibb.co/kwrzwd) - Bildschirm: 37" LG Curved Widescreen - Prozessor: Ryzen 7 - Grafikkarte: Nvidia GTX 1080 - Joystick: SAITEK X36 (X35T für Schub, X36F für Steuerung) ** Schritte ** Alle Schritte aus dem Video hier als Kurzanleitung. 1) Flug planen mit "Litte Navmap" und exportieren als "PMDG RTE" Datei. 2) Prepar3d v4 starten und Abflughafen einstellen. 3) ggf. FS Flight Control starten (auf PC und Tablet) 4) Simulation starten 5) FMC programmieren (s. unten oder im Video) ** Tastatur Shortcuts ** z = Autopilot ü = ATC Funkverkehr SHIFT + 2 = FMC Fenster SHIFT + 5 = Autopilot Panel P = Pause (Mit rechtsklick = "undock" lassen sich die FMC und Autopilot Panel lösen, sodass diese in allen Ansichten erhalten bleiben.) ** FMC und Autopilot Programmierung ** Nachfolgend die einzelnen Schritte, die im Video auch erklärt werden, als Kurzanleitung: Vor dem Start: (nachdem Flugplan als "PMDG RTE" gespeichert wurde): 1) FMC öffnen ➙ IDENT ➙ POS INIT 2) Airport ICAO Code eintippen und als REF AIRPORT setzen. 3) zu RTE gehen und bei ROUTE die Option REQUEST wählen. Warten bis "Uplink ready". Dann LOAD und etwas warten. 4) ICAO Code eintippen und als ORIGIN setzen. 5) Flugnummer eintippen und als FLT NO setzen. 6) ACTIVATE ➙ EXEC 7) zu INIT REF gehen ➙ INDEX ➙ PERF ➙ ACCEPT 8) zu LEGS gehen ➙ RTE DATA ➙ Wind Data: LOAD 9) zu DEP ARR gehen und die Startbahn wählen (falls mit Funkverkehr, dann wird diese ja zugewiesen) ➙ EXEC 10) zu VNAV gehen und mit NEXT PAGE auf Seite 3 (DES) gehen ➙ FORECAST ➙ LOAD 11) zu PROG gehen und die Distance (DTG) kontrollieren. 12) zu RTE gehen ➙ RTE COPY ➙ RTE 2 ➙ RTE 1 13) zu FMC OMM gehen und prüfen, ob DATA LINK READY angezeigt wird. 14) zu FIX gehen und den ICAO Code eintippen und als FIX setzen 15) zu INIT REF gehen ➙ INDEX ➙ PERF ➙ THRUST LIM ➙ TAKEOFF ➙ 15 eintippen und als FLAPS setzen ➙ 2x CG klicken ➙ nacheinander V1,VR,V2 klicken. 16) Im Flugzeug: Flaps auf 15° stellen 17) zu Startbahn fahren und nach Takeoff clearance (falls mit Funkverkehr) auf Startbahn beschleunigen. Darauf achten dass im Autopilot Hebel "AT/ARM" auf "OFF" stehen. Bei erreichen von VR (siehe künstl. Horizont) abheben und steigen. 18) Fahrwerk einfahren und Flaps einfahren 19) nach etwas Steigflug den Autopilot mit z aktivieren, die Hebel "AT/ARM" auf "L" und "R" einstellen, dann Autopilot Funktion A/T aktivieren, LNAV und VNAV anklicken (in der Reihenfolge). Der Autopilot übernimmt nun. Landeanflug: In Nähe des Wegpunktes "RUDUS" stellen wir FMC um auf den Landeanflug um. Wir wollen in Frankfurt auf der Landebahn 7R landen. 20) falls Funkverkehr: Landeerlaubnis anfragen, ggf. andere Bahn anfordern (hier ist mir im Video ein Fehler im Funkverkehr passiert, ist aber unerheblich). 21) FMC öffnen ➙ DEP ARR ➙ INDEX ➙ beim Ziel-Airport auf ARR klicken und den Runway wählen (hier: ILSX07R) ➙ DF519 INTC ➙ EXEC 21) in Autopilot auf die angezeigte Höhe des Wegpunktes DF519 (hier: 1660) stellen und VS/FPA anklicken. 22) Die Geschwindigkeit auf angezeigte Geschwindigkeit für Wegpunkt DF519 (hier: 240) runterdrehen. 23) mit HDG Ausrichtung manuell in Richtung Wegpunkt bringen (HDG drehen und darauf auf SEL klicken, dadurch wird LNAV automatisch deaktiviert) 24) V/S steigern, sodass Flugzeug sinkt. Kurs HDG und V/S ggf. anpassen. Falls Geschwindigkeit zu hoch: Speedbrakes 24) Flaps auf bis zu 15°. 25) Sobald auf Wegpunkt ausgerichtet, wird Localizer established. (Pinke Rauten werden im künstl. Horizont angezeigt. Wenn unterer mittig ist, dann im Autopilot APP klicken. Im künstlichen Horizont wird LOC angezeigt. Flugzeug fliegt nun den Sink-Kurs allein und ist ausgerichtet. 26) Landelichter an. Im FMC wird nächster Wegpunkt (hier: DF520) angezeigt mit Geschwindigkeit (hier: 170) und Höhe (hier: 1660). Geschwindigkeit im Autopilot nach erreichen von DF519 reduzieren, damit bei DF520 auf gewünschter Geschwindigkeit (Flaps weiter ausfahren, Fahrwerk). 27) Das Flugzeug landet automatisch. Beim Aufsetzen: Speedbrakes, bremsen, Schubumkehr.