Скачать с ютуб JOM DENGAR NASIHAT DARI OTAI SUZUKI V-STROM 650 " TOK AYAH " в хорошем качестве

JOM DENGAR NASIHAT DARI OTAI SUZUKI V-STROM 650 " TOK AYAH "

JOM DENGAR NASIHAT DARI OTAI SUZUKI V-STROM 650 " TOK AYAH " Suzuki V-Strom 650 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2004. Ia menjadi antara salah satu model Suzuki yang menacatatkan jualan terbaik. Oleh itu, tidak hairanlah jika Suzuki terus mengekalkan barisan model ini dengan kemasan dan penambahbaikan pada model touring adventure ini. Type: 90-degree V-twin. Displacement: 645cc. Bore x stroke: 81.0 x 62.6mm. Compression ratio: 11.2:1. Valvetrain: DOHC; 4vpc. Transmission: 6-speed. Clutch: Wet multiplate. Final Drive: RK 525 O-ring chain. Hujan atau cerah, penggunaan Kawalan Traksi ada untuk menyokong anda. Apabila menunggang keluar dari tapak perkhemahan yang licin itu, atau menunggang melalui jalan bandar berturap batu. Teknologi termaju ada untuk memberi anda rasa lebih yakin, untuk menyokong keinginan anda untuk pergi beberapa batu lebih jauh. Bergabung ke lorong cepat, Tertanya-tanya menjadi sekutu kecil. Lupakan enjin dan tumpukan pada pengembaraan anda, Atau ulangi dengan kuat dan nikmati perjalanan. Sentiasa output yang diperlukan, dalam tingkah laku yang diperlukan. Beberapa ekor kuda lagi, di sana anda memerlukannya. Memaparkan Injap Pendikit Berganda Suzuki (SDTV) yang terbukti prestasinya sistem suntikan, setiap silinder mempunyai dua injap rama-rama untuk dipertingkatkan output kuasa dan kecekapan. Satu injap rama-rama disambungkan terus ke kawalan pendikit penunggang manakala injap rama-rama yang lain dikawal oleh ECM dan beroperasi mengikut maklumat daripada kedudukan pendikit sensor, sensor kelajuan enjin dan sensor kedudukan gear untuk pengambilan optimum aliran, merealisasikan penyampaian kuasa yang cekap dan lancar dengan tork yang mencukupi pada putaran rendah. Kawalan kelajuan melahu juga merupakan ciri, menyokong melahu yang stabil kelajuan dan pelepasan yang lebih sedikit. Penyuntik telah dinaik taraf kepada a Jenis 10 lubang dengan muncung panjang untuk kecekapan selanjutnya.