Скачать с ютуб Utopiony 15 razy 👉 mokre żniwa na Mazowszu 👉 kombajn i kilka traktorów Deutz-Fahr в хорошем качестве

Utopiony 15 razy 👉 mokre żniwa na Mazowszu 👉 kombajn i kilka traktorów Deutz-Fahr

Kombajn Deutz-Fahr C9206TS pracuje w warunkach ekstremalnych, 1️⃣5️⃣-2️⃣0️⃣ razy dziennie wyciągany z błota"‼️ Jeden ciągnik Deutz-Fahr 6165 (190 KM) jest tylko do wyciągania. Pan Jerzy tęskni za żniwami gdy mógł w ciągu 10 h zebrać 300 t zboża. Państwo Lodzińscy zamienili bezproblemowe: Deutz-Fahr M 610 Deutz-Fahr M 620 TTV Deutz-Fahr Agrofarm 85 na nowe wersja 6: ✔️ Deutz-Fahr 6165 - 157 KM ✔️ Deutz-Fahr 6155 RC Shift - 149 KM ✔️ Deutz-Fahr 7250 TTV - 246 KM ✔️ Deutz-Fahr 6130 4-cylindrowy - 130 KM, ponieważ potrzebują maszyn lepszych, bardziej nowoczesnych i wygodniejszych dla operatora. Nie chcą zostawać w tyle. 👍 Bądź na bieżąco- subuj nas ▶    / @filmyrolnicze.   👍 Traktory: ▶    • Traktory / ciągniki rolnicze i sadown...   👍 Deutz'e na naszym kanale: ▶    / @filmyrolnicze.   Nasz bohater Pan Jerzy Lodziński wymienia nożyki w swoim kombajnie Deutz-Fahr C9206TS. Dowiedz się więcej o tej czynności: System cięcia Schumacher Easy Cut II Tandemowy system cięcia o wysokiej wydajności (model Schumacher Easy Cut II) składa się z listwy, na której sekcje zostały zamontowane pojedynczo. Nożyki tnące są umieszczone przemiennie co zapewnia czystą i cichą pracę oraz minimalne zużycie; w razie potrzeby dostępne są rolki prowadzące, które dociskając nożyk w optymalnej pozycji ś cinania w znaczący sposób zmniejszają wibracje oraz zużycie nożyka. Bagnety montażowe nożyków (podwójne z dokręcaną częścią górną i dolną) są bardzo wytrzymałe i rozmieszczone odpowiednio gęsto w celu uniknięcia uszkodzenia nożyków spowodowanego przedostaniem się ciał obcych. Przekładnia planetarna jest niezwykle efektywnym systemem (głównie z uwagi na szczególnie dużą częstotliwość cięcia wynoszącą 1220 cięć na minutę), która umożliwia prowadzenie noży dokładnie w prostej linii, uzyskanie większej sprawności mechanicznej, optymalne przeniesienie mocy oraz niskie koszty utrzymania. ➡️ Skrzynia RCshift: zmiana pięciu biegów za pomocą joysticka, sześć półbiegów Powershift do przodu i trzy do tyłu – łącznie 30+15 przełożeń (z reduktorem 54+27). Prędkość 40 przy bardzo niskich obrotach silnika UltraECO. ➡️ Skrzynia TTV: bezstopniowa zmiana prędkości jazdy. Układ napędowy współpracuje z silnikiem optymalizując przekazywanie napędu na koła. Układ napędowy reaguje szybko na zmianę warunków terenowych, oferując parametry pozwalające na zachowanie pełnego komfortu i bezpieczeństwa jazdy.