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¿Cómo quitar Rodamientos Diferencial RENAULT? Caja manual de 5 velocidades más reversa

En este video muestro mi método para retirar quitar sacar extraer los rodamientos del diferencial de una caja de cambios o transmisión Renault. Con los años estos rodamientos se desgastan o gastan, provocando o generando ruidos al andar, y sobre todo al acelerar, genera un ruido como silbido o incluso como que algo roza o rasca dentro de la transmisión. Hay que tener cuidado con las carcasas de aluminio antimonio, ya que son muy sensibles o delicadas, y con un golpe o fuerza mas ejecutada o hecha, se pueden romper, agrietar trizar, y queda inutilizable. Este es mi método, si tienes otro para compartir déjalo en los comentarios, así aprendemos todos. En este video intento mostrar como quitar los piñones engranajes engranes o piñón plástico plásticos del velocímetro que hacen funcionar al sensor de velocidad de una caja o transmisión Renault. Para sacarlo primero debemos quitar el diferencial, que lo vimos en un video anterior. Búscalo en el canal. En este video intento mostrar como retirar el conjunto diferencial (Corona) de una caja transmisión Renault mecánica o manual de cinco 5ta 5 velocidades o cambios mas marcha atrás. En ambos lados del diferencial (satélites) van los planetarios por así decirlo de los ejes, semi ejes o palieres con sus tricetas y homocinéticas. Hay que quitar o retirar el reten de salida, seguro seeger que abre con su alicate o pinza correspondiente. luego retirar el conjunto con su resorte axial y su laina de ajuste. JB1 JB3. Podría servir para vehículos kangoo master trafic megane scenic clio platina twingo 19 r19 r11 r9 11 9