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Explication de la première technique : - Tu embrayes, tu met la 1ère vitesse - Tu accélère jusqu'à 1500 tours/mins - Tu relâche l'embrayage jusqu'à que la voiture commence à avancer - Dès que la voiture commence à avancer, tu bloque l'embrayage pendant 2 secondes tout en gardant les 1500 tours/mins - Après les 2 secondes, tu peux retirer ton pied de l'embrayage Explication de la deuxième technique : - Tu embrayes, tu met la 1ère vitesse - Tu relâche l'embrayage jusqu'à que la voiture commence à avancer - Dès que la voiture commence à avancer, tu bloque l'embrayage pendant 2 secondes - Après les 2 secondes, tu peux retirer ton pied de l'embrayage