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【ニンジャ250で行く】ピレリーソッロ３　インプレッション

#ピレリタイヤ #カワサキ #ニンジャ250 #ducati #おっさんライダー #サーキット初心者 #panigale ・ニンジャ250の納車から1年10か月、走行距離は11,000ｋｍ。そろそろ、リアタイヤが限界ということで、ニュータイヤに履き替えるために、何を選択しようかと、悩みに悩んだ！ ・当方の使用用途は、ほぼほぼワインディングを気持ちよく走りたいのがメイン、年に数回程度サーキットも走る中で、タイヤを検討。最初はブリジストンのＳ２２が最有力候補となったが、110/70Ｒ17と140/70R17でも５万円オーバーとなり、購入に躊躇する。 ・ブリジストンに絞るのではなく、オールブランドでフラットに再検討、WEB、ネット、youtubeの評判をもとに、ピレリーのロッソ３があまりにも評判が高いことに注目し、値段を調べたところ、４万円前後で装着できそう。グリップもS22よりいい感じだし、ゆうに１万キロを超えるだけの耐久性もあるよう。グリップ＆耐久性＆値段の三方良しで、最終的には、ロッソ３に決定、購入・装着に至りました。 ・グリップ感覚は、路面にねちゃ～という感じで、皮むきで安全走行ですが、それほど倒してもいないのに、結構端っこまですぐに使えた。 ・サスペンションが、しなやかになった感じで、グリップも上々。今後の耐久性は未知数ですが、非常に満足な結果となった。 ・今後は、サーキットでのタイムにどれだけ貢献するかどうか。。。来週に迫った、SPA直入での１分切り目標、叶うか？叶わないか？続編をお楽しみに！！