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LEGO Technic - Detachable chairlift at Fana'briques 2019

Musique / Music : Snowflake - Fever (Instrumental) - dig.ccmixter Photos / Pictures : https://www.flickr.com/photos/1525435... ↓ Description complète FR / Complete description EN ↓ FR Ce télésiège débrayable est l'évolution de mes différentes versions de télécabine construites depuis 2011. L'échelle a été augmentée afin de passer d'une pince à serrage direct par un élastique à une pince à serrage par genouillère (inspirée des pinces Wöpfner / BMF), à la fois capable d'un meilleur serrage et nécessitant moins d'effort pour être manœuvrée. Les sièges possèdent quatre places, les passagers étant protégés par une barre de sécurité mobile munie de repose-pieds. Le câble est une drisse en nylon de 2mm de diamètre, non préétirée, achetée sur le site KeyLite (bobine de 100m). La gare amont est motrice (2x PFS-XL, soit une puissance de 8W environ). La poulie motrice est entraînée via un réducteur droit : 8t / 56t soit un rapport de réduction de 7. Cette poulie est en outre montée sur un lorry mû par un vérin mécanique à vis, permettant ainsi d'ajuster la tension et de parer à l'allongement du câble. La gare aval assure la tension dynamique du câble : la poulie retour est montée sur un lorry muni d'un vérin pneumatique alimenté par une pompe à main. Tous les pneus de traînage en gare sont entraînés directement par le câble lui-même, ce qui assure une parfaite synchronisation lors de l'embrayage et du débrayage. EN This detachable chairlift is the evolution of my previous work on detachable gondolas I've been building since 2011. The scale got increased to allow a bigger and better grip, which isn't powered by a rubber band like before, but instead includes a linkage (inspired by Wöpfner / BMF grips) that increases the grabbing power while decreasing the effort needed to open and close it. The vehicles provide four seats and a safety bar with footrests. The rope is a 2mm nylon halyard, not pre-extended, which I bought on KeyLite website a while ago. The top station has two PFS-XL motors which provide about 8W of mechanical power. It includes a rope-tensioning system using a mechanical linear actuator. The bottom station includes another rope-tensioning system using a pneumatic cylinder, providing dynamic regulation of the rope tension. The pressure is given my a hand-pump. All the tyres are driven by the rope itself, so that the synchronization is always good for the grips to attach to and detach from the rope.