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Honda CB650R e CBR650R TEST: Le prime con la E-Clutch!

Abbiamo provato le versioni 2024 delle Honda CB650R e CBR650R, le prime due moto di Honda ad essere equipaggiate con la Honda E-Clutch, la frizione a controllo elettronico! Le due 650 cc continuano a basarsi sulla stessa piattaforma, ma non cambiano in modo radicale rispetto alle versioni 2023: presentano però un aggiornamento estetico, qualche evoluzione al motore (che non ne cambia le prestazioni di 95 cavalli e 65 Nm di coppia massima) e ritocchi alla taratura delle sospensioni. Spariscono i maniglioni laterali, alleggerendo il telaietto posteriore, e fa la sua comparsa il display TFT da 5 pollici abbinato a un nuovo blocchetto sinistro retroilluminato. La vera e grande novità è la frizione a controllo elettronico che debutta sul mercato su questi due modelli, e che abbiamo provato in diversi contesti trovandola molto a punto e decisamente comoda ed efficace. Si può partire, inserire le marce a gas aperto e fermarsi senza mai toccare la leva della frizione o, se si vuole, si può continuare ad utilizzare la leva sinistra in modo tradizionale. Per il resto le CB650R e CBR650R confermano le doti ereditate dai MY precendenti e continuano ad essere accessibili, dalla ottima comunicativa di guida e divertenti. C'è qualche vibrazione oltre i 7.000 giri e avremmo desiderato vedere realizzati in modo più curato la leva del cambio e il cavalletto laterale. La Honda CB650R costa 9.190 euro f.c. per la versione con E-Clutch, 400 euro in meno quella con frizione tradizionale. La Honda CBR650R è invece disponibile a 10.090 euro f.c. per la versione equipaggiata con la E-Clutch, ma se desiderate farne a meno il prezzo scende di 400 euro. #motoit #hondamotorcycles #eclutch 00:00 intro 01:20 come sono fatte e come cambiano rispetto al 2023 01:45 Honda CB650 come è fatta e come cambia rispetto al 2023 06:40 Honda CBR650R come è fatta e come cambia rispetto al 2023 09:00 il nuovo display TFT 10:50 la prova su strada della CB650R e della E-Clutch in città 16:20 la prova su strada della CBR650E e della E-Clutch nel misto 22:00 Conlusioni, pregi e difetti Abbiglimento Utilizzato: Pantaloni: Alpinestars Copper Out denim Stivali: Alpinestars Giacca: Alpinestars Missile Ignition V2 Casco: HJC RPHA 12 OTTINO Guanti: Alpinestars Cerca la tua moto usata: https://www.moto.it/moto-usate IG:   / motoit   FB:   / moto.it   Telegram: https://t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw