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便利な快速急行で快適通勤! 小田急江ノ島線朝ラッシュダイヤ徹底解説 5 месяцев назад


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便利な快速急行で快適通勤! 小田急江ノ島線朝ラッシュダイヤ徹底解説

小田急江ノ島線の平日朝ラッシュ時の運転形態を紹介する動画です。 2018年ダイヤ改正により、複々線完成に伴う大増発が実施され、小田原線、江ノ島線系統の快速急行がそれぞれ10分間隔、相模大野から新宿まで約5分間隔で快速急行が運転されるようになりました。 この快速急行は、小田原線では新松田まで、江ノ島線では相模大野まで「急行」として運転され、途中駅で種別変更を行うことで、快速急行が停車しない駅の利便性が確保されています。 江ノ島線内では急行(化け快速急行)と各駅停車が毎時6本ずつ、10分間隔で運転され、緩急比率1:1のダイヤが組まれています。 途中駅での種別変更は長年の小田急線の伝統で、従来は「その種別で運転される行先を表示し、種別変更駅で種別・行先ともに変わる」方式でしたが、複々線完成時に最終行き先を表示する方式に代わり、途中で変更されるのは種別のみとなりました。 この快速急行も、従来方式であれば「急行相模大野行」「相模大野から快速急行新宿行」ですが、2018年ダイヤ改正で「急行新宿行(相模大野から全車両快速急行新宿行」と案内されるようになりました。 小田急のこうした種別変更は高頻度で実施されてきた経緯があり、一部では「化け急(途中で種別が化けるため)」と呼ばれていました。 今回の江ノ島線系統の急行・快速急行も、これに倣い「化け快速急行」「化け快急」と呼ばれたり、通勤時間帯の事情に合わせた停車駅であることから「通勤快急」などと呼ばれることもあります。 途中駅で種別変更する雲鷹は、小田急や京王で頻繁に見られるほか、他社線と直通する私鉄各線で見られ、その案内方法は様々です。 0:00 オープニング 0:26 小田急江ノ島線・南林間駅の位置 0:40 小田急線朝ラッシュダイヤの概要 4:25 江ノ島線系統の急行と各駅停車(南林間) 4:49 上りダイヤ・各系統の利用状況 14:35 下りダイヤの概要 14:54 下りダイヤ・各系統の利用状況 18:48 エンディング #小田急江ノ島線 #複々線 #朝ラッシュダイヤ #化け急 #通勤快速急行 -------------------------------------------- ※このチャンネルについて 20年前~10年前くらいの小田急線の動画をアップしています。 よろしければチャンネル登録お願いします。 #小田急#昔の小田急線#鉄道ダイヤ 【朝の小田急複々線ダイヤ】    • 【複々線・毎時38本】便利すぎる小田急線の通勤ラッシュ ダイヤ徹底解説   【小田急初代4000形映像集】    • 小田急初代4000形映像集 Odakyu Series 4000 Videos   【小田急2022年ダイヤ改正解説動画】    • 小田急2022年ダイヤ改正徹底解説 ダイヤパターン 全駅変更点など   【30年前の小田急線朝ラッシュ時刻表を振り返る】    • 30年前の小田急線平日朝ラッシュ時ダイヤ ノロノロ運転と並行ダイヤ   【20年前の小田急線映像集】    • 20年前の小田急線映像集 Odakyu Trains 20 years a...   【複線時代の小田急線平日夕方下りダイヤ】    • 【20年前の小田急線】複々線開業直前の小田急線 平日夕ラッシュ時 小田原線...   【営業最終日の湘南急行】    • 【20年前の小田急線】営業最終日の湘南急行 複々線区間 初代5000形 初...   【湘南急行とサポート号】    • 【20年前の小田急線】2004年ダイヤ改正で廃止された「湘南急行」「特急サ...   小田急線のダイヤ・時刻表ネタを中心に動画を公開しています。2000年代初頭に撮影した小田急線の映像も多数公開しています。小学生時代に撮影したものなので画質や撮影方法、映像の質が悪いですが、分割併合がまだあり、湘南急行や多摩急行が運転されていた小田急がまだ複線だった時代の映像も収録していますので、お楽しみいただければと思います。

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