Скачать с ютуб Hero XPulse 200 Kullanıcı Yorumları | Motosiklet Yorum в хорошем качестве

Hero XPulse 200 Kullanıcı Yorumları | Motosiklet Yorum

Hero XPulse 200 , daha önce 250 cc motorlar hakkında yapmış olduğumuz muhabbette - sürpriz bir şekilde - çok iyi bir alternatif olabileceğini düşündürmüştü. Kısa bir süre sonra ‪@anlimaca‬ ikinci motosiklet olarak bu motosikleti satın aldı ve bir süredir kullanıyor. Deneyimlerini ve gözlemlerini de bizlerle paylaştı. 250 cc motor muhabbetine bu linkten ulaşabilirsiniz.    • 250 cc Motor Beğenemedik | Motor Muha...   Diğer kullanıcı yorum videoları için:    • Ktm 390 Adventure Kullanıcı Yorum | D...   00:00 Giriş 01:08 Alternatif motorlar ? 02:00 Sevdiğin & sevmediğin konular 03:08 Hero Xpulse uzun yolda 03:43 Xpulse 200 yakıt,hız 05:10 Artçılı kullanım 05:40 Sürüş pozisyonu vs N250 07:40 Xpulse için aksesuar 09:55 Gösterge paneli 11:00 Frenler 12:00 Usb Şarjı 12:44 Kronik Arızalar 15:05 Hero Distribütör & Servis 18:20 İkinci el & Stok durumu 21:20 Kıyafet? 22:30 Satarsan ne alırsın? 23:23 Uzun tur yapılır mı? 24:45 Uzun boy? 25:30 Kickstart :) 26:40 Egzoz Hero Xpulse ile ilgili sorularınız varsa, yorumlar bölümünde iletmenizi rica ederim. En kısa sürede yanıtlama çalışacağım. Diğer videolarda da olduğu gibi, bilmediğim konularda da bizzat yorumlarını aktaran arkadaşın yakasına yapışıp doğru cevapları alırım. :) Aşağıdaki konular hakkında yardımcı olur, yorumlarda taleplerinizi iletirseniz seviniriz. -Bir sonraki videonun hangi motosiklet hakında olmasını isterdiniz? --Sorular arasında ilginizi çekmeyen konular var mı? ---İlave olarak sormam gerektiğini düşündüğünüz konular nelerdir? Hero Xpulse ile ilgilenen bir arkadaşınız varsa, videoyu kendisine ileterek, hem arkadaşınıza yardımcı olabilir, hem de kanalımıza destek verebilirsiniz. Yine içeriği beğendiyseniz, beğeni ve yorumlarınız ile kanalımızın gelişmesine katkı sağlayabilirsiniz. Keyifli seyirler. Tekeriniz düz bassın. ***Video ekipman: Kamera: Eos M50 Ses: Movelink M2 ***https://app.hps.im/d7ct/hjvlgqac Hero XPulse 200 V4 teknik özellikleri Motor: Yağ soğutmalı, dört zamanlı tek silindir OHC Maksimum güç 19.1 PS @ 8500 RPM Maksimum tork 17.35 Nm @ 6500 RPM Silindir çapı ve strok 66.5mm x 57.5mm Silindir hacmi 199.6 cc Sıkıştırma oranı 10:01 Aktarma Organları Debriyaj sistemi Çok diskli, ıslak tip Şanzıman 5 vitesli sürekli kavramalı Marş El ve Ayak Marşı Ön süspansiyon Sürtünmesiz burçlu teleskopik Ön Amortisör (çap 37) Front cushion stroke 190 mm Arka süspansiyon Mono şoklu dikdörtgen salınım kolu Rear cushion stroke 170 mm Ön lastik ölçüsü 90/91-21 M/C 54S Arka lastik ölçüsü 120/80-18 M/C 62S Ön fren / Disk tip Petal Disc Dia. 276 mm Arka fren / Disk tip Petal Disc Dia. 220 mm Yakıt depo kapasitesi 13.0 Litres Kaster açısı 27o Kaster mesafesi 114 mm Uzunluk 2222 mm Genişlik 850 mm Yükseklik 1258 mm Dingil mesafesi 1410 mm Yerden yükselik 220 mm Sele yüksekliği 825 mm Kuru ağırlık 158 kg İçeriği beğendiyseniz lütfen beğenin/takip edin! ▶︎ INSTA: @ dengeli_yorum   / dengeli_yorum   ▶︎ FACEBOOK:   / dengeliyorumcom   If you liked the content simply like/subscribe to support 🙌 SAY HELLO ▶︎ INSTA: @ dengeli_yorum   / dengeli_yorum   ▶︎ FACEBOOK:   / dengeliyorumcom   #hero #xpulse #xpulse200