Скачать с ютуб Turbo płukanie diesla do czystego oleju! Czy dam radę? Pierwsza płukanka silnika po 330.000km! в хорошем качестве

Turbo płukanie diesla do czystego oleju! Czy dam radę? Pierwsza płukanka silnika po 330.000km!

Aktualizacja po roku!!! (03.12.2023): "Roczny olej po turbo płukaniu diesla płukankami do czysta! Jak wygląda? Czy było warto?"    • Roczny olej po turbo płukaniu diesla ...   -------------------------------------------------- Aby zgarnąć puszkę płukanki TEC2000 Engine Flush napisz w komentarzu: "Chcę puszkę TEC2000" oraz co byś chciał/chciała zobaczyć na evencie motoryzacyjnym, organizowanym przez TECa - pięć najciekawszych propozycji zgarnie puszkę TECka :) Czas to 2 tygodnie, czyli do 27.11.2022 do 23:59 -------------------------------------------------- Linki do materiałów z filmu oraz sklepu partnera odcinka: WWW: https://bit.ly/dbamtomam Allegro: DBAM_TO_MAM Płukanka TEC2000: https://bit.ly/AllegroTEC2000 Olej Ceramiczny Mihel Ceramic 7900 5W40 5l: https://bit.ly/AllegroMihelCeramic590... Zestaw płukanki TEC2000 + Mihel Ceramic 7900 5W40 5l: https://bit.ly/AllegroTEC2000-MihelCe... Olej Qualitium PROTEC 5l 5W-40 https://bit.ly/AllegroOlejQualitiumPR... -------------------------------------------------- Przy większych zamówieniach na stronie www.tec2000.pl możecie wykorzystać mój KOD RABATOWY: RZEŹBIARZ5 na 5% rabatu na zakupy :) -------------------------------------------------- Hej, w tym filmie razem z ‪@TEC2000‬ oraz sklepem DBAMTOMAM będę przeprowadzać płukanie oleju w silniku turbo diesla, do czystego oleju! Silnik to 1.4 HDI, czyli korek miski olejowej jest "wbity" do środka, przez co podobno cały syf z oleju zostaje na dole miski olejowej i przez to z czasem, nawet po wymianie oleju - nowy olej jest czarny (co sprawdziło się w filmie!). Czy dam radę wypłukać ten silnik do czystego oleju? Jak wygląda filtr oleju po płukance? Ile razy trzeba będzie spuścić olej aby nowy był czysty? Sam nie wiedziałem, ale ten film mam nadzieję - pomoże Wam gdybyście chcieli taką operację zrobić u siebie :) Próbowałem też zrobić test pompy/odsysarki do oleju z Lidla (Ultimate Speed UOP 12 C1 12V), natomiast chyba bym musiał nią robić wymianę oleju od początku do końca - aby przewody oraz pompka była pełna oleju i miała szansę zaciągnąć wszystko z samego dna miski olejowej - Wasze sugestie i podpowiedzi na przyszłość mile widziane :) W ferworze walki zapomniałem zrobić chociaż jedną pełną wymianę tylko pompką - także taki test może innym razem :/ Na pewno przyglądając się bardziej budowie tej miski olejowej, stwierdzam że wymiana oleju "od góry" może nabierać sensu - szczególni, gdy poczyta się komentarze ludzi o nowych silnikach, które są zaprojektowane pod wymianę z odsysarką oleju - i spust z korka miski olejowej pozostawia w silniku duże ilości oleju. Samochód z filmu to Citroen C3 II 1.4 HDI 2010 - przebieg na liczniku to prawie 330.000km (327.121km + nie wiadomo ile handlarz go cofnął na granicy ;)), olej pierwotny to 5W30 z przebiegiem 15.543km, ja zmieniłem go na 5W40 - nie wiem czy to dobrze, ale mam nadzieję że grubszy film olejowy nie wpłynie na większe obciążenie i szybsze zużycie elementów silnika, a zapewni lepsze smarowanie i ochronę przed zużyciem? Nie wiem. Nie jestem specjalistą od olejów ;) Dla testu zalałem ceramiczny olej Mihel Ceramic 7900 5W40 - to taki gotowy twór, wymieszany z ceramiką do silnika (coś jak Ceramizator/Ceramizer/Ceratec) - zaciekawiło mnie to, że jest to wersja gotowa - czyli nie ma żadnej obawy, że podczas dolewania jakiegoś środka ze strzykawki coś gdzieś się dostanie albo "nie polubi się" z olejem itp. - gotowa mieszanina to gotowa mieszanina :) Ja się narobiłem, ale silniczek C3 zasłużył na małe SPA :) Teraz ja odpoczywam a Wy oglądajcie ;) A kto przeczytał opis do końca, niech napisze w komentarzu: "Niezłe błotko" :) [C3 II 1.4 HDI z grupy PSA (ten sam silnik co Ford 1.4 TDCI czy Mazda, Peugeot 207 208, DS3 / DS 3 (8HZ/8HY/DV4 TD/DV4TD/DV4C DV4 C) pochodny 1.6 HDI/e-HDI/eHDI) EDC16 C2 C1 C4 C5 Fiesta 406 407 306 307 206 207 DCI 1.5 CDTI DV4 TD DS3 Suzuki Mazda 2] -------------------------------------------------- Mam dla Was kod rabatowy: TYTUS5 5% rabatu na cały asortyment z wyjątkiem kategorii "Przewody rozruchowe i zaciski" na oba sklepy: www.e-moto.pl www.sklep.akubiz.biz Świat Akumulatorów Szczecin Gryfińska 106 - tel. 609 302 803 Santocka 42 - tel. 609 309 969 Mobilny serwis akumulatorów z dojazdem na terenie Szczecina i okolic tel. 505 135 136 Pon-Pt: 7-22 Sob-Nd: 7-20 e-mail: [email protected] Instagram: www.instagram.com/rzezbiarz.tytus #Tytus #Rzeźbiarz #mrAkumulator #Szczecin #Mobilny #Serwis #Akumulatorów #Akumulatory #Akumulator #TEC2000 #Płukanka #Płukanie #Oleju #Mihel #Engine #Flush 05.11.2022 20 744