У нас вы можете посмотреть бесплатно Comparativa 4x4 al límite!: Toyota Land Cruiser, Dacia Duster, VW Touareg | Mundial 4x4 Diariomotor или скачать в максимальном доступном качестве, которое было загружено на ютуб. Для скачивания выберите вариант из формы ниже:
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Bienvenidos al episodio 4/11 del MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, una serie de televisión que publicamos también en YouTube, en la que 12 de los mejores vehículos 4x4 a la venta en España se enfrentan para descubrir quién será el campeón del mundo 4x4. En este tercer episodio, que corresponde con la tercera fase de grupos, enfrentamos al Toyota Land Cruiser, al Dacia Duster, y al Volkswagen Touareg a lo largo de tres pruebas sucesivas que nos darán un primer y segundo clasificado, más un tercer vehículo que quedará eliminado del mundial 4x4. Puedes consultar las reglas del mundial aquí: https://www.diariomotor.com/noticia/m... El Toyota Land Cruiser es un coche legendario y está a la venta en 190 países de los 5 continentes. Se trata de un todoterreno puro con chasis de largueros, eje rígido trasero, tracción total permanente con bloqueo central y Torsen trasero, reductora y uno de los mejores controles de tracción del mercado. La suspensión trasera es neumática y permite regular la altura sobre el eje posterior. El Dacia Duster es un SUV de asfalto en el que se ha puesto un especial hincapié en las cotas. Goza de una altura libre al suelo de 21 cm y unos ángulos de ataque, salida y ventral espectaculares que le permiten circular por terreno irregular sin riesgo de golpearse. A pesar de que carece de reductora, en su versión diésel y con una primera velocidad ultra-corta es un coche muy pensado para el campo. Cuenta con tracción total por diferencial central de tipo Haldex, que se puede bloquear, y un control de tracción pensado para asfalto pero bastante efectivo en campo. El Volkswagen Touareg es un SUV de lujo con grandes aptitudes 4x4. Cuenta con suspensión neumática independiente a las 4 ruedas, diferencial central y trasero bloqueables y una caja de cambios que, por primera vez, no lleva reductora pero a cambio nos ofrece una primera velocidad que prácticamente suple esa carencia. Es un vehículo muy capaz fuera del asfalto. También estamos en: https://www.diariomotor.com Instagram: / diariomotor Facebook: / diariomotor Twitter: / diariomotor TikTok: / diariomotor.com