Скачать с ютуб Tanie auta, które wkrótce mogą podrożeć! (PL 4K) | Classicauto в хорошем качестве

Tanie auta, które wkrótce mogą podrożeć! (PL 4K) | Classicauto

‪@classicauto_mag‬ #classicauto #inwestujwklasyki #klasyki #klasyk Roczna prenumerata magazynu Classicauto w specjalnej ofercie: https://classicautomag.pl/sklep/produ... Witamy na oficjalnym kanale YouTube magazynu Classicauto. Dziś kolejny odcinek z cyklu "Inwestuj w klasyki", w którym Piotr Życzyński opowie o samochodach, których ceny być może niebawem pójdą w górę, choć dziś wydają się być całkiem niedrogie. Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:    / @classicauto_mag   Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom. CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów https://www.classicautomag.pl/ W naszym sklepie znajdziecie wszystkie numery archiwalne Classicauto https://classicautomag.pl/sklep/ CLASSICAUTO CUP - największy w Polsce puchar dla samochodów klasycznych https://www.classicautocup.pl/ A jeśli chcecie skontaktować się z Piotrem Życzyńskim to polecamy profil FB House of Classics   / houseofclassicspl   -------- Niniejszy materiał ma wyłącznie charakter informacyjny i w żadnym wypadku nie powinien stanowić podstawy do podejmowania decyzji inwestycyjnej. Informacje zamieszczone w niniejszym materiale nie stanowią usługi doradztwa inwestycyjnego, o którym mowa w ustawie z dnia 29 lipca 2005 roku o obrocie instrumentami finansowymi, ani porady inwestycyjnej, a także nie są formą świadczenia doradztwa podatkowego, ani pomocy prawnej. Inwestor powinien podjąć decyzję inwestycyjną samodzielnie lub z pomocą wybranego przez siebie doradcy inwestycyjnego. Inwestowanie wiąże się z ryzkiem, a Inwestor musi liczyć się z możliwością utraty części lub całości zainwestowanego kapitału.