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Das H(aupt-)/V(orsignal)-System ist bis heute insbesondere im Bereich der ehemaligen Bundesbahn weitverbreitet. Auch wenn das gesamtdeutsche Ks-Signalsystem seit inzwischen mehr als einem Vierteljahrhundert auf dem Vormarsch ist, wird es vermutlich noch Jahrzehnte dauern, bis die H/V-Signale ausgerottet sind. Dieser Film präsentiert zunächst die Signalbegriffe des H/V-Systems und widmet sich anschließend ausführlich dessen Entwicklung vom Form- zum Kompaktsignal, die bereits im 19. Jahrhundert begann. Neben vielen Aufnahmen aus dem Alltagsbetrieb gibt es zu guter Letzt noch eine kleine Zugabe in Form einiger H/V-Besonderheiten. Viel Spaß! Und das muss passieren, bevor so ein Hauptsignal überhaupt in Fahrtstellung gelangt: • Wie geht das? Ein Hauptsignal kommt a... Ausführliche Infos zum Hl-Signalsystem findet ihr hier: • Die Hl-Signale der Deutschen Reichsba... (Allgemeines) und dort: • Russische Exoten an deutschen Gleisen... (Sonderbauform EZMG-Signale) Zu den nur zwischen Augsburg und Donauwörth anzutreffenden Sk-Signalen siehe hier: • Sk-Signale: Exoten an deutschen Gleisen