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Münster auf offener Strecke DB Teil 2 mit Pfiff 1995 mit 111, 140, 141 ua.

Die nahezu ungeschnittenen Beiträge über Münster Hbf Teil 1-3 hier im Kanal setzen sich wirklich aus mehreren, ausführlichen Tagesdokumentationen zusammen, die mit Länge und Vielfältigkeit nicht jedermanns Geschmack sind. Somit entschied ich mich, drei kürzere Zusammenschnitte anzufertigen und dabei gleichzeitig sowohl unverarbeitete Aufnahmen von der offenen Strecke einzuarbeiten als auch das Filmmaterial zu überarbeiten. Alle drei Teile stammen aus dem Zeitraum Sommer bis Winter 1995/96 und wurden damals mit meiner Sony TR 303 E analog in der damals üblichen SD-Qualität aufgezeichnet. Dieser Teil zeigt einen bunten Mix aus Personen- und Güterzügen im Bereich zwischen Münster und der offenen Strecke nach bzw. von Osnabrück. Direkt am Anfang geht es zur Sache und lange Güterzüge rollen von Osnabrück kommend durch Münster Hbf. Die Baureihe 140 (z.B. 140 620-6 bei 0:02) ist hier täglich im Einsatz. Dazwischen funkt ein Eurocity bespannt mit einer 103 (01:23) noch in InterCity-Farbgebung und ÖBB Reisezugwagen am Haken. Nur wenige Augenblicke nach einem weiteren Güterzug rauscht eine 103 im neuen Orientrot (02:08) unter der Brücke durch und weiter nach Münster Hbf. Und wieder ein langer Güterzug aus Norden kommend, beladen mit fabrikneuen VW’s, donnert mit der altgrünen 151 061-9 (03:47) bespannt gen Münster. Eine Regionalbahn, gezogen von 141 330-1 (04:05), fährt in Münster Hbf ein, um dann richtig Osnabrück abzufahren und mit vollem Tempo vorüberzurauschen. Und noch eine heute nicht mehr existente Zuggattung, der InterRegio, fährt hier mit 111 054-0 (05:53) auch Richtung Osnabrück ab um auf freier Strecke vorüberzudonnern. Und was da auf offener Strecke entgegenkommt ist wohl tatsächlich eine 143 noch im Altrot der DR DDR (06:26). Für Fans dieser Zugtypen sicher ein Leckerbissen. Nach der Passage eines gemischten Güterzuges (06:40), wieder gezogen von einer altehrwürdigen 140 in Oceanblau-Beige, kommt von Osnabrück kommend ein IC, bespannt mit einer Rot-Beigen 103, angedonnert (07:50). Nach der Einfahrt in Münster Hbf und dem Fahrgastwechsel geht die Fahrt gen Süden weiter. Es sei übrigens bitte entschuldigt, dass die Zusammenschnitte gleicher Typen nicht immer 1000% passen – aber nachdem ich damals die Aufnahmen ohne Planung anfertigte, freue ich mich sehr, trotzdem einige Passagen zu kleinen Themen zusammenzufassen. Im Film Rheingold sind ja in drei Szenen auch drei verschiedene 103er zu sehen. Grins. Es bricht der Abend an und ein InterRegio mit 111 088-1 in Oceanblau-Beige fährt ein (10:58). Schichtwechsel bei Lokführer Henschel jun. :D. Sein Kollege hat es dann schon eilig und lässt es beim Anfahren ordentlich krachen. Mahlzeit. Es folgen noch ein Güterzug und ein IC bespannt mit einer 103, dann wird es schon schön langsam ruhig im nächtlichen Münster. Ebenso mit einer 111 bespannt ist eine Regionalbahn gen Süden. 111 123-6 ist eine ehemalige S-Bahn Lok noch im typischen Farbkleid Orange-Grau die dann spät am Abend im Dunkeln verschwindet (13:53). Ebenso eine Regionalbahn gen Norden bespannt mit einer 141 – unverkennbar der Knallfrosch, der da in die Nacht hallt (14:58)