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Volvo swap 2jz CHASSIS SPORT

le shop: https://fdb-performance.fr/ le code promo sur https://www.speedingparts.com/ : fdbp le instagram:   / f.d.b_performance   la voiture: volvo 740 1986 le châssis: sport le moteur: 2jz gte vvti les bielles: chinoises le but: 1000ch la classe: infinie Après avoir réalisé ce châssis sport digne de la ligne droite de derrière super U je peux te dire que les mécanos top gear ont infiltré le interweb. Tout est faux. L'angle du pont? pas réglable. La barre panhard réglable? le pont ne se décale pas lorsque la suspat se comprime. Faux (j'ai mesuré). Assiette plongeante? Faux aussi, inroulable. Enlever les barres stab? Bah essaye tiens, fait 10 mètres et remonte les. Kit gros freins? Même maitre cylindre + plus gros piston d'étrier= pédale béton et pas plus de freins. Tout est faux, comme d'hab. Infos répandues par des mecs qui répètent sans trop savoir pourquoi et qui font des prépas qu'on a jamais vu rouler. Fraichement équipée de son châssis sport et toute lavée cette vovo a l'air moins ghetto que les standards établis par fdb performance&co. Ceci n'est qu'illusion, nous n'avons pas de paliers de vilo taillés masse, de la biellasse chinoise, des pistons oem+ pas forgés hors cote, block et culasse non resurfacés, soupape oem, ect... Ca va être rugueux AF, et ce sera la faute de celui qui tient le pc comme les lois du tuning le précise. 1 an de taf, 9 vidéos, 1000ch ou rien, la bise au chat, fdb