Скачать с ютуб 📝 Почему Прим-компакт тише Шмеля, и что у него булькает в бачке. в хорошем качестве

📝 Почему Прим-компакт тише Шмеля, и что у него булькает в бачке.

Жидкий безин попадая в горячую горелку сразу испаряется, увеличиваясь в объёме в разы - давление "подрпрыгивет", что на горелке выглядит как пыхканье. Но этим же давлением часть паров продавливается в сторону бачка, а иногда и в бачок, где тут же конденсируется, а давление, конечно же чуть уменьшается. И новая "порция" бензина устремляется к точке испарения, куда с другой стороны уже "пришли" калории от колокола, взамен потерянных ранее на испарение. И процесс повторяется снова. По мере прогрева примуса "запас калорий" становится таким, что затраты на испарение всё меньше "ощутимы", точка испарения сдвигается вся ближе к бачку, и циклы становятся всё короче и короче. Этот же процесс на ПТ-1 звучит как характерный "тракторный"/"вертолётный" звук, частота которого увеличивается по мере прогрева, и в конце концов превращается в равномерный шум. Для ПТ-1 ещё сказывается наличие фитиля (в данном процессе работает как ниппель, не пуская пары бензина обратно в бачок) и меньшая масса горелки. В Шмелях, в силу конструкции, как правило, уже сразу "всё как надо". Ну а в Прим-компакте наблюдаем характерное для него попыхивание, частота которого также увеличивается по мере прогрева, вплоть до практически равномерного горения.