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【2023年版】ソーラーEV充電システムで電気代をゼロに - 組み立てから運用までの詳細ガイド 1 год назад


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【2023年版】ソーラーEV充電システムで電気代をゼロに - 組み立てから運用までの詳細ガイド

この動画は、「DIYの太陽光発電でEVを充電して、移動の自給自足を実現すること」をゴールにした公開プロジェクトです。🎥 EV(電気自動車)の燃料(電気)を自給したい!⚡️🚗 ということで、最安導入コストのEVソーラー充電システムを改良し、構築してみました。 改良したことで、ほぼ、自動でEV充電ができるようになりました。 動画の中で、ソーラーEV充電システムの概要、組み方、電源の入れ方、使い方、仕組み、電源の切り方、コスト計算などを解説しています。 EVのソーラー充電に興味がある人、燃料代フリーの乗り物を実現したい人、そんな方々のお役に経てば幸いです。🌞🚗💨 【目次】 00:00 概要 01:13 ソーラーEV充電システムの組み立てについて 05:07 バッテリーの組み付け方 11:38 電源の入れ方 12:15 電源の入れ方(箇条書き) 12:26 ディスプレイの表示の意味 13:30 ソーラーパネルの繋げ方 19:20 ディスプレイの表示の意味2 21:05 ソーラーEV充電システムの使い方 23:19 使用するEV充電ケーブルについて 25:10 ソーラーEV充電システムの仕組み 27:41 曇ったときの挙動 31:35 夕方、夜になった場合の挙動 33:25 電源の切り方(箇条書き) 33:31 ソーラーEV充電システムの使い方 まとめ 35:53 コスト計算 36:04 おしらせ 📺関連動画 ↓↓前回のソーラー充電システムの中身を公開しています↓↓ 【DIY】電気自動車をソーラーパネルで充電する仕組み解説|導入コスト最安への挑戦    • 【DIY】電気自動車をソーラーパネルで充電する仕組み解説|導入コスト最安へ...   ↓↓発熱によるバッテリーの劣化を見分ける”フリクションライト法”を詳しく解説しています↓↓    • 【仕組み解説】劣化リチウムイオン電池を最安で簡単に見わける方法 |知ってお...   ↓↓チャージコントローラーの表示の味方↓↓    • ソーラー充電キット&インバーターの設置方法・使い方を詳しく説明   *もしわからない箇所があれば、コメントください。 蓄電池をがっつりいれて、夜も家電を動かしたりしたい方には、こちらの動画がオススメです。    • 【ハイスペック版】 DIY 太陽光発電システムの 構成と組み方などをしっか...   🔩部品リスト🔧(ざっくりのコストです) ・廃棄バッテリー 4つ(40B19)  \0 ・汎用充電ケーブル    \28000 https://amzn.to/31JPX7F ・48V2000W インバーター 1つ \52000 https://isola-japan.com/pdf/option.pdf ・中古800Wソーラーパネル (1.9KW)  \64000 ※中古ソーラーパネルを販売している業者をご紹介出来ます。 ・チャージコントローラー48V40A(e-smart3)  \24000 ISOLA㈱にて取り扱いあり。 メール:[email protected] ・配線の固定に… ケーブルタイマウント \960 https://amzn.to/3oyg4hT ・バッテリーターミナル 小ポール(B端子) #71D+ \210 https://amzn.to/43bp37L ・Y型ソーラーパネル並列コネクター \1400 https://amzn.to/3qjVYsk ・MC4対応 逆流防止ダイオード付きコネクター 20A  \1800 https://amzn.to/3Pk72Pt 🔵上記にはアフィリエイトリンクが含まれています。これらのリンクを通じて商品を購入すると、私たちに少額の紹介料が入りますが、ご購入の価格に変更はありません。 これらで得た収益は「コスパがよく、自然にも優しいライフスタイル」構築のための試作開発に使わせていただいています。🙏 あなたのサポートに感謝します。🙏 🌞ソーラーEV充電システムへのお問い合わせはこちら 【お問い合わせ】 📧メール:[email protected] 🟩LINE:@500nlseh 💻Web:https://solarevcharge.isola-japan.com/ 🔴注意 このソーラーEV充電システムは、EVメーカーが想定する充電方法ではありません。 一部の車種で実証実験は行っておりますが、すべての車種や充電ケーブルで実証されたものではありません。 自分で真似をされたい方は、ご自身の責任の元、行ってください。 当社ではいかなる損害に対しても一切の責任を負いません。 👍高評価、チャンネル登録していただくと続編制作や、動画制作の励みになりますので、ポチッと、よろしくお願いします! ------------------------------------------------------------------------------------------------- 📧診断・改善など技術的なことがらの有料サポートを行っています。 有料サポートにつきましては、当社が1時間程度で返信対応出来る内容について1100円でお答えさせていただきます。 動画や写真のやり取りが可能な、メール、チャットで受け付けております。 料金のオンライン決済も可能です。 お困りの場合はぜひ、ご検討ください。 【お問い合わせ】 📧メール:[email protected] 🟩LINE:@500nlseh ------------------------------------------------------------------------------------------------- ISOLA(イソラ)は1回の充電で最大130km走る自転車バイク『Eサイクル』を2011年から作っています。 このチャンネルは、コスパが良く、自然にも優しいライフスタイルをおくるために、役立つ情報をお届けするチャンネルです。 EV、蓄電池、ソーラー発電、DIY、家づくり、修理、リサイクルなどを中心に、コスパが良く、かつ、自然に優しいライフスタイルをおくるために役立つテーマを取り上げます。 もともと、本チャンネルを運営するISOLA㈱はEサイクルという製品を製造販売しています。1回の充電で最大130km走る、電動の自転車バイクです。 Eサイクルは、燃料がかからず「コスパの良い移動を出来ないか?」というところから製品づくりが始まりました。 Eサイクルに限らず、『コスパがよく、自然にも優しいライフスタイル』に役立つ製品や、ハウツー情報を提供していきます。 🙆演者プロフィール 有安勝也 1983年生まれ 長崎県出身 2008年の燃料高騰をきっかけに、コンバーションEVに着目。 実際にRX-7をEVにコンバーションしたRX-7EVを製作、ナンバー取得もしました。 しかし、高額になりがちなEVではなく、手の届きやすいものをと考え、原付きの電動版『Eサイクル』を開発。 2010年、初号機が完成。 当時、自転車型の電動バイクは珍しく、全国から見学者や取材多数。 2011年、自転車バイク『Eサイクル』を製作・販売開始。 2014年、ISOLA㈱を設立。 「便利かつ自給的なライフスタイルを提供する」をミッションに運営しています。 試作や実験、作り方などを公開し、視聴者さんのコメントや評価をもとに改善し、より良いライフスタイルを構築し、共有したいと思いながら動画配信していますので、チャンネル登録して頂くと嬉しいです。 YouTubeで得た収益は「コスパがよく、自然にも優しいライフスタイル」構築のための試作開発に使わせていただいています。🙏 ------------------------------------------------------------------------------------------------- ■自転車をEサイクル化(原付化)する仕事もやっています。 お気に入りの自転車をオーダーメイド原付にしてみませんか? 【HP】 https://www.isola-japan.com/ 【Facebookページ】   / isola.jp   *ハウツー動画が多いですが、参考程度にしてください。動画を参考にして作業を行う場合でも、ご自身の責任のもと行ってください。事故等が発生しても、一切の責任を負いません。

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