Скачать с ютуб Мотоблок Агат Л6.5 Lifan 168F 3D обзор в хорошем качестве

Мотоблок Агат Л6.5 Lifan 168F 3D обзор

Мотоблок Агат Л6.5 Lifan 168F Мотоблок Агат Л 6.5 с двигателем Lifan 168F. Мотоблок Агат является универсальной моделью. С его помощью Вы легко справитесь со сложными и трудоемкими работами. Мотоблок представляет из полноценный многофункциональный агрегат. Данная модель более устойчива, благодаря центру тяжести, который смещен немного вперед. Защиту от возможных перегрузок обеспечит ременное сцепление, которое значительно упрощает само обслуживание аппарата. К мотоблоку производится различное навесное оборудование, которое Вы можете использовать и расширить область его применения. Мотоблок Агат оснащен профессиональной коробкой передач механического типа, которая позволяет выбрать оптимальный режим работы в зависимости от нагрузки. Преимущества мотоблока Агат Л 6.5 Lifan 168F: Мотоблок оборудован двигателем Lifan 168F-2 мощностью 6.5 л.с. Низкий центр тяжести смещенный вперед - облегчает работу на огороде. Мотоблоки с таким центром тяжести устойчивы к опрокидыванию и не заваливаются во время культивации. Переключение передач производится рычагом, расположенным на корпусе редуктора. Регулируемая по высоте рулевая колонка - благодаря удачной развесовке и сравнительно малому весу управлять мотоблокам достаточно легко. Шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей. При применении почвофрезы можно использовать до шести ее секций, что увеличивает ширину захвата до 80 см. В комплекте с завода поставляются 4 фрезы. Рукоятка сцепления имеет фиксатор, что избавляет от необходимости подолгу держать ручку нажатой. Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи - для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей - 12 км/час, используемой при перевозке грузов; Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья; С 2013 года мотоблоки «Салют-5» сняты с производства с ОАО «ММП им В.В. Чернышева» (г. Москва). ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» запустил в производство новую модель «Салют-100» и разместило ее производство в КНР. Старые модели «Салют-5» продолжают выпускаются на заводе ОАО «ГМЗ «Агат» (г. Гаврилов Ям). Сборка осуществляется по технологии и на оснастке завода «Салют».