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hier versuche ich dem Ruckelnden Motor unter Vollast ein Ende zu setzen und wechsen den Kabelbaum für Pumpe Düse Elemente. leider musste ich feststellen das es diesmal nicht am Kabelsatz liegt und der Motor immernoch fleißig im fünften Gang unter Vollast bei ca. 2000rpm ruckelt. deshalb muss ich demnächst noch das AGR mal ausbauen, prüfen und tauschen oder gegen ein neues ersetzen. ANZEIGE: verwendeter Kabelsatz*: http://amzn.to/2rB5h36 *Alle Verschleißteile bei kfzteile24:....https://bit.ly/2lY7fgx Fragen / Ideen / Anregungen? Schreib in die Kommentare was dich interessieren würde. Oder schreib mich über meinen Kanal „Kanalinfo“ an. Bei nächster Gelegenheit schnappe ich mir meine Kamera und „Action“ Findest du meinen Kanal gut? ►Dann lass mir einen Daumen hoch da. ►Abonnier mich um keine meiner Sendungen zu verpassen. ►Für gutes Equipment fehlt das Geld an jeder Ecke deshalb freue ich mich über jede noch so kleine Spende. Link: https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr... Produkte mit einem Sternchen(*) sind Ref-Links von Amazon. Wenn ihr darüber etwas kauft, bekomme ich eine Provision, für euch wird es aber nicht teurer. Damit unterstützt ihr mich aber sehr! GoPro*: http://amzn.to/2oKaOnI Mikrofon*: http://amzn.to/2nc5z2X Sony A58*: http://amzn.to/2oKbVnm Diktiergerät*: https://alexa.design/2o0Zl23 Das Video ist kein Lehrvideo und soll nicht zum Nachmachen aufrufen! Ich zeige wie ich es gemacht habe sonst nichts! Jegliche Reparatur an PKW darf nur vom geschulten Fachpersonal durchgeführt werden! Alle Angaben und Tipps ohne Gewähr! Jeder ist für sein Handeln und seine Fehler selbst verantwortlich! Bei allen Arbeiten sind die Arbeitsschutzvorschriften zu beachten! Ich übernehme keinerlei Haftung für Schäden und Verletzungen die Ihr euch durch eure Unwissenheit zufügt!