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なぜBYDの日本進出が「怖い」のか

01:32　中国EV産業の特徴 05:23　いい補助金、悪い補助金 10:00　徹底した日本市場への進出 17:54　経済安全保障から見た中国EV 27:32　日本の課題 地経学インサイト｜なぜBYDの日本進出が「怖い」のか 鈴木均『自動車の世界史』はこちら https://www.chuko.co.jp/shinsho/2023/... 解説：鈴木 均 地経学研究所主任客員研究員 東京大学先端科学技術研究センター客員研究員 聞き手：江藤 名保子 地経学研究所上席研究員 兼中国グループグループ長 学習院大学法学部政治学科教授 （おことわり） IOG地経学インサイトで表明された内容や意見は、講演者やパネリストの個人的見解であり、地経学研究所（IOG）や、登壇者らが所属する組織の公式見解を必ずしも示すものではないことをご留意ください。 ニュースレター登録・各種SNSはこちらから： APIニュースレター登録：http://bit.ly/3akdzVY Twitter：  / apinitiative   Facebook：  / apinitiative   使用写真クレジット（引用元） 10:14 2021_BYD_Dolphin_EV CC BY-SA 4.0 https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Dol... 25:09 Toyota GZ20 CC0 https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_... Nissan Leopard TR-X Front CC0 https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_... BA5型ホンダ・プレリュード2.0XX 4WS CC0 https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・プレリ... Xiaomi SU7 Max CC0 https://en.wikipedia.org/wiki/Xiaomi_... 25:33 ポルシェ パナメーラ 4 E-Hybrid 97ABE1 CC BY-SA 4.0 https://ja.wikipedia.org/wiki/ポルシェ・パナ... Porsche Taycan at IAA 2019 CC BY-SA 4.0 https://ja.wikipedia.org/wiki/ポルシェ・タイ... 26:30 初代トヨタ・センチュリー　VG20型 CC BY-SA 3.0 https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・センチ... 26:34 現行の大統領専用車（2018年 - ） PUBLIC DOMAIN https://ja.wikipedia.org/wiki/大統領専用車_... 26:37 Hongqi H9 CC BY-SA 4.0 https://ja.wikipedia.org/wiki/紅旗・H9#/...