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Dirigindo Mercedes bens O500 RSDD Marcopolo G8 paradíso 1800 DD com a câmera na cabeça P1

Com ampla capacidade de customização, o Paradiso G8 1800 DD atende longas distâncias para serviços de linha e turismo. O modelo tem a maior capacidade de transporte de passageiros da família Paradiso, aliada a uma boa capacidade de bagageiro, podendo ser configurado em chassis 6x2 e 8x2. MARCA: MARCOPOLO MODELO: PARADISO G8 1800 DD ALTURA: 4.,100 MM LARGURA: 2.600MM COMPRIMENTO: 14.000MM A 15.000MM Carroceria Comprimento encarroçado [m] 15.0 Capacidade de passageiros até 68 Quantidade de assentos até 68 Pesos Dianteiros (1º e 2º) Traseiros (3º e 4º) Total (PBT) Cargas máximas por eixo [kg] 10.000 17.000 27.000 Trem de força Motor Modelo MB OM 457 LA (Proconve P-7) Cilindros e arranjo 6 cilindros verticais em linha, turbocooler Volume [L] 12.0 Sist. Pós-tratamento Redução Catalítica Seletiva de Nox (SCR) Potência máxima 315 Kw (428 cv) a 2.000 rpm Torque máximo 2.100 Nm (214 mkgf) a 1.100 rpm Unidades injetoras individuais Individuais com injeção direta Polia Adicional AC Sim Preparação para captação de ar no teto Sim Transmissão Automatizada MB GO 240-8 de oito marchas i =6,571/4,158/2,748/1,739/1,259/ 1,000/ 0,797/0,633 marcha à ré = 6,136 Acionamento Por meio de alavanca Eixos Dianteiros (1º e 2º) MB VO 4/13 DL - 7 Suspensão Dianteira (2x) Pneumática, com 2 bolsões de ar Traseira (eixo motriz) Pneumática, com 4 bolsões de ar Traseira (eixo auxiliar) Pneumática, com 2 bolsões de ar Amortecedores para Double Decker Sim Barra estabilizadora Sim Controle eletrônico da suspensão - ECAS Sim Ajoelhamento / Elevação Sim Anti-tombamento Sim Freios Freios de serviço Tambor Regulador automático de lonas de freio Sim Freios auxiliares Freio-motor Sim Freio Top Brake Sim Retarder Voith R 115 com acionamento por alavanca Sim ASR (Sistema Antipatinação) Sim EBS - Sistema de frenagem eletrônico Sim ESP - Controle eletrônico de estabilidade Sim AEBS - Sistema de frenagem de emergência Sim ACC - Piloto automático adaptativo Sim Volumes Tanque de combustível [L] 20 (para transporte) Tanque de Arla 32 [L] 49 Rodas e pneus Rodas de Alumínio 9.00 x 22,5 Pneus 295/80 R 22.5 Sistema Elétrico Alternador 1x28V / 140A Bateria livre de manutenção 2 x 12V / 220 Ah Chave geral Sim Telemetria Preparação gateway Fleet Management System (FMS) Sim, versão 01.00 Posto de Condução Computador de bordo Piloto automático e limitador de velocidade Sim, alavanca na coluna de direção Dados da viagem Distância, velocidade média, meta de consumo, consumo e tempo de viagem Leitura direta Velocidade, rpm do motor, níveis de combustível e ARLA, pressão dos sistemas de freio Programáveis na tela digital Meta de consumo, consumo instantâneo Luzes de advertência Sim, em combinação com as mensagens Desligamento automático do motor Sim, programável Leitor de faixa de rolagem – LDWS Sim Meta de consumo e velocidade máxima (Eco Suporte) Sim, programável Tacógrafo Tipo Eletrônico, 1 dia, disco de papel Sistema de direção Coluna de direção regulável Sim Volante Multifuncional de 4 raios Principais Opcionais Opcionais TPMS - Monitoramento de pressão e temperatura dos pneus Alternador adicional de 140 A para o A/C Câmbio GO 210-6 (mecânico de 6 marchas ) cabo de trambulação para carrocerias de 15m Preparação gerenciamento de frota Fleetboard Roda 8.25 x 22.5 de aço Tacógrafo Digital, Bobina de papel Tanque de Arla de 35 litros Volante com acabamento em material sintético Traseiro Auxiliar MB NR4/59 DL-5 Traseiro Motriz MB HO4/09 DL-11.5 Redução i = 3.917 (47:12) Desempenho Velocidade máxima 120 km/h (com limitador)