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Rebuild Yamaha YZF-R1 RN09 2002 - Part 7 Welding Brake and Clutch Lever , Swingarm bearings, Prime

Ich mag die Form der Originalen Brems und Kupplungs Hebel und verzichte auf die Zubehör "Klotzform". Da ich aber nur mit 2 Fingern an den Hebeln fahre, sind mir die Originalen optisch zu lang. Mit dem Winkelschleifer gekürzt und mit dem WIG Aluschweissgerät die Kugel am Ende wieder drangeschweisst und verschliffen. ((Gopro Aufnahmen ohne Filter)) Die Schwingenlager sind nach 20Jahren bestimmt auch noch nie getauscht worden und die Schwinge musste sowieso geschliffen und lackiert werden. Grundierung mit Innotec Construction primer "Mausgrau". Alle Kleinteile und Anbauteile, sowie Gabelbrücken, Fussrastenanlagen usw. werden schwarz lackiert und mit 2K Standox Klarlack versiegelt.