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AVALIAÇÃO | Testamos uma Toyota Hilux SW4: a fama é real?

No episódio de hoje a Sala Jipe começa uma nova série chamada 'AVALIAÇÃO' onde testamos o Musgão, uma Toyota Hilux SW4 3.0D 2000/2001. Colocamos o Daniel para dirigir e avaliar na cidade e na estrada de terra e o Mário (proprietário) para subir o trecho técnico do PDG-SJ. E aí a Toyota SW4 é esse tanque de guerra que sempre teve a fama ou já perdeu o reinado para carros mais novos e tecnológicos? Toyota Hilux SW4 3.0D 2000/2001 "Musgão" ORI-SJ: 6️⃣7️⃣ USO-SJ: 33% trilha ||| 35% expedição ||| 32% dia-a-dia --- Este vídeo faz parte da série de avaliações e testes de veículos 4x4 da Sala Jipe. Vamos trazer carros diversos – novos, antigos, originais de fábrica ou totalmente modificados – focando sempre no uso do veículo como uma ferramenta recreativa para trilhas, passeios, expedições e no uso do dia-a-dia. A avaliação é direta e simples: testamos os veículos sempre nas mesmas áreas e obstáculos, o que mantém a integridade e comparabilidade dos diferentes modelos e marcas. A avaliação sempre terá 1-trecho urbano de cidade, 2-rodovia, 3-uma pequena aceleração até 80km/h, 4-um trecho de estrada de terra, 5-um trecho de trilha e 6-a subida do famigerado pé-de-galinha (PDG-SJ). No final traremos dois sistemas de avaliação: ORI-SJ e USO-SJ. O ORI-SJ (Off Road Index) é uma avaliação mais técnica e exata, com pontuação de 0-100 que mostra a capacidade off-road do veículo, seja ele original (dados de fábrica) ou preparado (medidos por nós). O USO-SJ é uma avaliação subjetiva, com uma pontuação média colhida entre os 5 membros da Sala Jipe e cruzada em uma tabela-matriz com diferentes pesos para trilha, dia-a-dia e expedições. Um veículo ideal balanceado para essas 3 situações divide em partes iguais 33% para cada categoria. Quanto mais especializado em uma categoria, menor a porcentagem em outras. Saiba mais informações sobre o ORI - Off Road Index da Sala Jipe e conheça todos os veículos testados no nosso site: ► http://SalaJipe.com/ori Capítulos: ------------------------------------------------------- 00:00 Introdução / Bora? U-hull! 00:27 1/Apresentação do teste SJ 02:08 2/O "Musgão" 02:59 3/Teste na cidade/asfalto 07:50 3/Aceleração 0-80km/h 08:29 4/Teste na estrada de chão 09:47 4/Teste na trilha 10:34 5/PDG-SJ: Pé-de-Galinha 10:52 5/PDG-1: Subida 12:39 5/PDG-1: Descida 13:53 5/PDG-2: Subida 15:04 5/PDG-2: Descida 15:47 5/PDG-3: Subida 17:06 5/PDG-3: Descida 18:04 6/Resultados ORI-SJ: Off-Road Index - Sala Jipe 18:29 7/Avaliação final e notas ------------------------------------------------------- Siga nosso Instagram! ►   / salajipe​   E confira nossos posts no Facebook para novidades! ►   / salajipe   Sala Jipe 👉 André Ventorim, Daniel Seabra, Mário Woortman, Marcus Quito e Ralph Spegel. 👕 Adora trilhas, motores, lama? Veja a coleção de camisetas, canecas e posters Sala Jipe: http://SalaJipe.com/Loja 🔔 Senta o dedo no sininho e se inscreva em nosso canal. Assim você não vai perder nenhum video! Vale a pena notar na Sala Jipe: somos 5 camaradas normais e não engenheiros mecânicos especialistas. A gente gosta de mexer em carros e levamos o 4x4 como um passa-tempo sério. A idéia é mostrar como algumas coisas simples funcionam. Você pode ser uma pessoa que nunca teve contato com um 4x4, ou um veterano dos jipe clubes do mundo: alguma coisa boa você vai descobrir por aqui. Tenha a certeza que nossos projetos, testes e comparativos são francos, diretos, sem firulas ou ideologias. Não temos marcas preferidas e o mais importante: nossos reviews não são patrocinados. A opinião é sincera e algumas coisas que funcionam ou são boas para nós pode não ser boas para você, é assim que rola a subjetividade. Se você for fazer algum teste similar aos nossos, seja responsável e tenha certeza do que está fazendo. Veículos 4x4 são máquinas pesadas e podem ser perigosas se negligenciadas. Converse sempre com um mecânico de confiança se alguma coisa não está funcionando como deveria. Quer saber mais? Acesse http://SalaJipe.com e conheça toda a nossa história!