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SEAT 127 de 1974 | Coches CLÁSICOS | Prueba / Test / Review en español |

En 1971 llegaba al mercado italiano el Fiat 127 y unos meses después, ya en 1972, lo hacía en España el Seat 127, básicamente el mismo coche, pero fabricado dentro de nuestras fronteras bajo licencia. ¡SUSCRÍBETE A NUESTRO CANAL! https://bit.ly/2OCYftY Nació como sustituto del Seat 850 y lo hizo con un salto tecnológico enorme, un concepto de coche completamente diferente, con el motor delantero transversal y tracción delantera, el primer utilitario moderno español. Gracias a su inteligente diseño, el Seat 127 conseguía un interior muy espacioso pese a sus pequeñas dimensiones de apenas 3,6 metros. Su motor de poco más de 900 cm3 apenas superaba los 45 CV, pero con un peso de poco más de 700 kg, el Seat 127 se movía con mucha agilidad, tanta como para ser uno de los coches escuela de muchos de los pilotos de su época. Para rendir homenaje, hemos hecho este viaje en el tiempo y probado este Seat 127 de 1974 en un estado de conservación envidiable. Si te apetece saber cómo era uno de los coches más vendidos de su época y cómo viajaban en él los españoles de los años setenta, no te pierdas esta vídeo prueba del Seat 127 que hemos preparado y, si estás buscando un coche clásico, quédate hasta el final, nuestro consejo te hará falta para elegir bien y que tu sueño no acabe convirtiéndose en una pesadilla. 00:00 Presentación 01:22 Diseño 04:58 Maletero 05:17 Motor 06:07 Interior 07:49 Conducción 10:44 Consumo 11:24 Rivales 12:19 Equipamiento 14:07 Conclusiones #seat127#cochesclasicos#pruebasdecoches __ Las mejores ofertas de Coches clásicos, aquí: https://www.autocasion.com/venta-coch... __ Síguenos en redes sociales: Facebook:   / autocasion   Twitter: https://twitter.com/autocasion?lang=es Instagram:   / autocasion   Web: https://www.autocasion.com/ Vídeo presentado y grabado por: Rubén Fidalgo Vídeo editado por: Manuel Sanchico