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Bauablaufsimulation: Neue Levensauer Hochbrücke

Die erste Levensauer Hochbrücke ist das älteste Brückenbauwerk, das den Nord-Ostsee-Kanal überspannt. 1894 wurde die kombinierte Fußgänger-, Straßen- und Eisenbahnhochbrücke erbaut. Ab 2024 wird das Bauwerk das Ende seiner technischen Lebensdauer erreichen, wie es die Ingenieure sagen, und durch einen Neubau ersetzt. Dabei wird es an die verkehrlichen Bedürfnisse der Schifffahrt auf dem Nord-Ostsee-Kanal angepasst. In Anlehnung an das alte Bauwerk wurde für den Ersatzneubau eine moderne Brückenkonstruktion gewählt, die am selben Standort errichtet wird und an die alte, wegfallende Konstruktion erinnern soll. Das südliche Widerlager der alten Brücke wird als wichtiges Winterquartier für Fledermäuse erhalten bleiben. Eine statische Aufgabe für das neue Brückentragwerk wird es nicht mehr haben. Denn der Ersatzneubau der ersten Levensauer Hochbrücke wird berührungsfrei darüber gebaut. Damit das alte Backsteinbauwerk nicht in Richtung Kanal rutscht, wenn die alte Brücke es nicht mehr in die Böschung drückt, muss der es im Untergrund besonders gesichert werden. Mit diesen Arbeiten ist bereits Ende 2021 begonnen worden. Alle Schritte, die beim Ersatzneubau der Levensauer Hochbrücke gegangen werden, zeigen wir Ihnen im Video.