Скачать с ютуб DSG-7 DQ500 (0DL) - ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7. в хорошем качестве

DSG-7 DQ500 (0DL) - ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7.

⭐️Telegram-канал➡️ https://t.me/+6h0aTlRoDns0ZTli ⭐️Мой Инстаграм➡️   / artem.pankovich   ⭐️Я в VK➡️ https://vk.com/a.pankovich DQ500 ЗАМЕНА МАСЛА В ДСГ-7 (0BT/0BH/0DL) (T5/6,T6.1, TIGUAN, Q3, KODIAQ) Трансмиссия DQ500 — это 7-ступенчатая поперечная коробка передач, представленная Volkswagen AG для более крупных и высокомоментных автомобилей, выпускаемых большими сериями. Трансмиссия DQ500 (0BT) была разработана компанией Volkswagen AG на основе опыта работы с проверенными трансмиссиями DQ200 и DQ250. DQ500 делает технологию двойного сцепления доступной для более крупных автомобилей с мощными двигателями до 600 Нм. DQ500 (0BT) DSG дебютировал в Volkswagen Commercial Vehicles с запуском на рынок Transporter (T5) в 2009 году. Впоследствии DQ500 с кодом 0BH был представлен Volkswagen Легковые автомобили в Tiguan 2011 модельного года. Кроме того, DQ500 (0DL) используется в спортивных моделях, таких как Audi RS3/TT RS. Наиболее распространенные проблемы DQ500 • Переключение передач при слишком низкой скорости • В спортивном режиме скорость слишком высокая. • Агрессивное/неспокойное начало • Вибрация и пробуксовка сцепления • Дребезжащие звуки Данные автомобиля: Volkswagen Tiguan Allspace 4Motion, 2017 Пробег – 90.798 км Двигатель - 2.0 TSI, DGVA, 132 kW Коробка передач VAG 0DL – DSG DQ500 Масло в ДСГ – G052182 Интервал замены – 60.000 км После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как: - заменить масло в коробке DQ500 DSG7 - правильно заменить масло DQ500 DSG7 - заменить масло в коробке передач DQ500 DSG7 - заменить масло самому DQ500 DSG7 - заменить масло в КПП DQ500 DSG7 - замена масла в дсг DQ500 - замена масла в dsg DQ500 - проверить уровень масла в коробке передач DQ500 DSG7 - правильно проверять уровень масла DQ500 DSG7 Усилия зажатия резьбовых элементов: Сливная пробка раздатки – 15 Nm Заливная пробка раздатки - 15 Nm Сливная пробка заднего редуктора – 15 Nm Заливная пробка заднего редуктора - 15 Nm Сливная пробка муфты Халдекс – 30 Nm Заливная пробка муфты Халдекс - 15 Nm Крышка масляно фильтра КПП - 20 Nm Сливная пробка мехатроника - 20 Nm Колодец уровня масла в КПП – 3 Nm Сливная пробка КПП – 45 Nm Запчасти: Масло в раздатку – LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462) Масло в задний редуктор - LIQUI MOLY SAE75W-90 (Art/Nr.20462); 950-1000 мл Масло в муфту Халдекс – FEBI 101172; 650-700 мл Комплект для замены масла в КПП – MEYLE 1001350103 (MOK0015) Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям: ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ    • ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ / MO...   ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ    • ЦЕПЬ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ / STEUERKETTE / TI...   ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ    • ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМПЫ tu5jp4. МЕТК...   УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА    • ТЕЧЬ МОТОРНОГО МАСЛА / MOTORÖLLECK / ...   РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА / BREMSANLAGE / BRA...   ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ    • ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ / KUPPLUNGSWECHSEL /...   ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ    • ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ / AUSTAU...   РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ / MOTORK...   РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ    • ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ Г...   ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА    • ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА / GENERATOR...   ТУРБИНА    • ТУРБИНА / ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ / TURBOLAD...   РУЛЕВАЯ РЕЙКА    • РУЛЕВАЯ РЕЙКА / LENKGETRIEBE / STEERI...   ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА    • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / KRAFTSTOFFSYSTEM ...   Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))