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Opel Omega B 2,5 DTI - Wechsel der Kurbelgehäuseentlüftung - Häufiger Grund für Turboschaden!? 11 дней назад

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Opel Omega B 2,5 DTI - Wechsel der Kurbelgehäuseentlüftung - Häufiger Grund für Turboschaden!?

In diesem Video zeigen wir Euch wie man die Kurbelgehäuseentlüftung im Opel Omega B 2,5 DTI (Motorcode: Y25DT (L14) bzw. M57D25) wechseln kann. Eine nicht funktionsfähige Kurbelgehäuseentlüftung kann sehr leicht zu einem Turboschaden führen. Wie ihr das vermeiden könnt, zeigen wir Euch in diesem Video! Alle in dem Video vorgezeigten Inhalte sind nicht zum Nachmachen bestimmt. Wir übernehmen keine Haftung für Schäden an Personen oder Gegenständen, welche durch Nachahmung der im Video dargestellten oder gesprochenen Inhalte geschehen. 0:00 Intro 0:09 Worum gehts? 0:35 Grund für Turboschaden? 1:02 Vorbereitungen 3:36 Haftungsausschluss 4:06 Ausbau der alten KGE 7:44 Reinigung 8:45 Einbau der neuen KGE

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