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Será que posso Ter um Barco?

CUSTO DE AQUISIÇÃO Pode ser menor do que o valor de um carro popular ou bater a casa dos milhões. O custo de aquisição de uma embarcação é tão variável quanto os preços de carros. Os barcos mais comuns para lazer são as lanchas de 20 a 23 pés, que também estão entre os mais econômicos. O pé é a medida mais usada para embarcações e equivale a cerca de 30,48 centímetros, e determinam o comprimento do barco. Uma lancha de 25 pés, com banheiro, micro-ondas, camas, churrasqueira, geladeira e tv, pode custar cerca de 600.000 Reais, mas é possível que ela saia a um valor bem mais interessante que os 600 mil, se voce a adquirir em parceria ou seja, em compra compartilhada. Existem programas de compartilhamento em que você adquire uma cota que corresponde a 25% do uso da embarcação. Um barco de 600 mil, por exemplo, sairia a um valor de entrada de 75 mil Reais e 15 prestações de 5 mil... um valor bem mais atrativo e que sinaliza a maioria das pessoas da classe B, C e até D, dizendo que é possível. A Agência FASER-i intermedia é presta consultoria nesta compra de forma segura aos interessados. Os valores crescem de acordo com a motorização, o tamanho e o luxo do barco, e podem chegar à casa dos milhões de reais. Mas, também é possível encontrar valores compatíveis com o de carros populares (de 40.000 a 90.000 reais) e até mais baixos, sobretudo se o barco for usado. CUSTO DA MARINA O custo médio é de 60 reais por pés mensais. Assim, uma lancha de 25 pés terá o custo inicial numa marina em torno de 1500 Reais por mês. Se o barco for muito grande para ser guardado em casa, o comprador deve incluir no orçamento o custo da marina, que é pago pela vaga do barco (que pode ser coberta ou descoberta) e pelos serviços para ligar o motor semanalmente, retirar e colocar o barco na água e limpeza do barco, o que em alguns casos é cobrado à parte... Os custos serão sempre proporcionais ao tamanho da embarcação.  E nos casos em que a limpeza não é incluída no custo da marina, é possível encontrar alguém que faça o serviço por cerca de 200 a 500 reais por semana.  MANUTENÇÃO PREVENTIVA: 1.000 a 2.500 reais para manutenção do motor e 1.000 a 2.500 reais para manutenção geral  O motor é a peça que exige mais cuidados, Sua manutenção pode incluir a troca de correia, de óleo, de filtros e da hélice. Esses gastos podem variar de 2.000 a 4.500 reais por ano para um barco entre 20 e 30 pés com apenas um motor. Mas, se o uso for mais severo e se houver mais de um motor (mais comum entre barcos grandes) os valores podem aumentar bastante. ABASTECIMENTO DE COMBUSTÍVEL 1.000 Reais por mês para um barco pequeno e 2.000 reais para um barco grande. Pela falta de pesquisas sobre o mercado náutico não é possível dar uma média dos preços se não pelos relatos de quem lida com esse tipo de gasto frequentemente. Dottori afirma que os gastos entre as lanchas mais populares, que têm entre 20 e 23 pés, é de 20 litros por hora. Um uso de dez horas mensais, chegamos ao consumo de 200 litros... com combustível ao preço de 5 Reais, chegamos a soma de 1.000 Reais/mês, valor que tem sido praticado em postos de marinas. Para essas lanchas mais econômicas, portanto, gastam-se por ano 12.000 Reais de combustível... HABILITAÇÃO ... A critério do Capitão dos Portos, podem ser exigidos exames em clubes náuticos e marinas para que o piloto obtenha as horas de navegação exigidas. Por isso, o custo do curso para  arrais amador pode variar entre 900 e 1.400 reais.  DOCUMENTAÇÃO REGISTRO DE EMBARCAÇÃO Comprou um barco, lancha, veleiro, jet-ski novo? Então deve inscreve-lo na Marinha do Brasil; Valor: 499,00 Reais. É OBRIGATÓRIO possuir NOTA FISCAL de compra da embarcação para Inscrição da mesma. Prazo Para Pedir Registro: 60 dias após emissão da Nota Fiscal. Após este prazo a embarcação pode ser registrada normalmente, mas terá incidência de multa. Isso também acarreta acréscimo de R$50,00 no valor da Inscrição. Proprietários de embarcações devem fazer a inscrição do barco quando da transferência de um barco usado. Para isso, é cobrada a mesma taxa de 499 Reais. E além dessa inscrição, que tem o efeito de registrar junto à Capitania dos Portos a nova posse de um barco, o proprietário também deve pagar pela emissão do Título de Inscrição ... SEGURO As seguradoras costumam cobrar entre 0,5% e 1% do valor do barco pelo seguro, segundo Fábio Avellar, sócio-diretor da Brancante Seguros, corretora especializada em seguros para barcos. Sendo que o percentual pode ser mais elevado para barcos com mais de 20 anos. O seguro cobre o valor integral do barco em casos de sinistros. É feita uma vistoria por engenheiros navais e assim define-se o valor do barco e da cobertura. A vistoria é realizada pela falta de uma base de dados com valores de mercado dos barcos, como ocorre com os seguros de carros, cujos preços são baseados na tabela Fipe.  Veja o restante no blog da https://agenciafaser.com