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TOP(トップ工業) SR-3 3/8DR 72ギア 首振り180° 高トルク対応 伸縮ラチェットハンドル新品買ったのにギア飛びする?【工具紹介】 2 недели назад


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TOP(トップ工業) SR-3 3/8DR 72ギア 首振り180° 高トルク対応 伸縮ラチェットハンドル新品買ったのにギア飛びする?【工具紹介】

#TOP #トップ #工具 #tools #Ratchet #ラチェット音 #automobile TOP(トップ工業) SR-3 3/8DR 72ギア 首振り180° 高トルク対応 伸縮ラチェットハンドル 新品買ったのにギア飛びする? I bought a new one but the gears keep skipping? TOPさんの親切対応で解決しました! The problem was resolved thanks to TOP's kind assistance! 建築系がメインなイメージの 工具メーカーTOPさん 自動車&機械整備用工具 SR-3 見た目メカメカしてて好みです メーカー推奨トルクは140N-m以下 十分な強度です 全長が140㎜〜190㎜に グリップエンドに穴があります 12.2㎜くらい グリップエンドの穴を利用してグリップを延長できます メーカーさん的には「ハンドル部にはパイプ等を差し込んで過大な力を加えないでください」とあります 早回し用、届かないとき用って感じでお願いします TONE(トネ)さんのエクステンションバー WISE(若穂囲製作所)さんが調度よい太さです Snap-on(スナップオン)さんの3/8ドライバーグリップがぴったりすぎて笑えます〜 携帯性がとても良いです 欲を言えばロックできたほうが 良かったかと思います 重めな空転トルクなTOPさんならではの工夫 指回しができます 自動車整備関係の方々の好みを 意識してだと思うのですが TOPさんのラチェットとしては 空転トルクが軽いです ・・・・・ ギア飛びします・・・ アマゾンで新品買ったばかりのSR-3 アマゾンレビューでも「飛ぶ」との報告がありました TOPさんのホームページより質問してみました 数日後丁寧な回答をいただきました 要約すると 柔らかいオイルを隙間から注入すると 飛ばなくなるとのことでした ハートバネのFACOM型 直径が小さくバネが細め RH-3   SR-3 多分ノンオイル 表面は多少ざらつきのある感じの黒染め ミシンオイルを薄く塗ってみます TOPさん独特なハートバネのFACOM型 ネジ穴が立ち上がっています キャップのピンに段差があります より信頼性を狙っての構造だと思います RH-3 通常のFACOM型より若干難易度が高いです SR-3 小径にしたためか、 FACOMのようなやり方では 蓋を閉めにくいです ラジペンでハートバネをおさえて閉めました ピンにハートバネを引っ掛けてから 爪の穴にはめ込む いろいろ試しました〜 多分もっと良い方法があるとは思いますが とりあえず完成 試してみます 飛ばなくなりました〜 新品ではノンオイル パウルが摩擦で引っかかり気味だったため ギアの噛みつきが良くなかったようです バネを少し弱めにしたため 摩擦にバネの力が負けていたようです TOP(トップ工業)さんの SR-3 TOPさんらしいラチェットでした 発展途上のような部分もありましたが 今後に期待できる真面目に取り組んだ感じが とても好感の持てるラチェットです 次にどんなのが出てくるか 期待でワクワクします TOP (Top Kogyo) SR-3 3/8DR 72 gears, 180° swivel, high torque compatible, extendable ratchet handle I bought a new one but the gears keep skipping? The problem was resolved thanks to TOP's kind assistance! TOP is a tool manufacturer with a main image of construction. Automobile and machine maintenance tools SR-3 It looks mechanical and I like it. Manufacturer's recommended torque is 140N-m or less. Sufficient strength. Total length is 140mm to 190mm. There is a hole at the grip end. About 12.2mm. The grip can be extended using the hole at the grip end. The manufacturer says "Do not apply excessive force by inserting a pipe or the like into the handle part." Please use it for fast turning and when you can't reach it. TONE's extension bar WISE (Wakahoi Seisakusho) is just the right thickness Snap-on Snap-on's 3/8 driver grip is so perfect it's funny~ Very portable If I had to choose, I'd prefer it if it could be locked TOP's unique design with a heavy freewheel torque You can turn it with your fingers I think it's designed with the preferences of people in the car maintenance industry in mind For a TOP ratchet, the freewheel torque is light ... The gears skip... SR-3, just bought new on Amazon There were also reports of it skipping in Amazon reviews I asked TOP on their website A few days later, I received a polite answer In summary, they said that if you inject soft oil into the gap, it will stop skipping FACOM type with heart spring Small diameter and thin spring RH-3 SR-3 Probably non-oil Surface is black dyed with a slightly rough feel I'll try applying a thin layer of sewing machine oil TOP's unique FACOM type with heart spring The screw hole is raised There is a step on the pin of the cap I think it's designed to be more reliable RH-3 A little more difficult than the normal FACOM type SR-3 Maybe because it's a small diameter, it's hard to close the lid like the FACOM I held down the heart spring with a radio-pen and closed it I hooked the heart spring onto the pin and then fitted it into the claw hole I tried various things~ I'm sure there's a better way, but for now it's finished I'll try it It doesn't fly anymore~ The new one was non-oil The pawl was getting caught due to friction so the gear didn't bite well The spring was a little weaker so the spring force was losing out to friction TOP (Top Kogyo)'s SR-3 It was a typical TOP ratchet There were some parts that seemed to be in development But it's a very likeable ratchet that has a serious feel that can be expected in the future I'm excited to see what will come out next

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