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Il bello di fare questo lavoro è anche la possibilità di variare in pochi istanti il proprio personale orizzonte automobilistico. Una chicca non da poco se si è appassionati di auto, soprattutto se a rappresentare la passione sono due mezzi quasi diametralmente all’opposto come la Taycan 4s Crossturismo e la nuova 911 GT3 RS 992. Due prodotti della stessa azienda, che condividono molto in termini di family feeling e di filosofia costruttiva ma che per caratteristiche dimensionali e tipologia di prodotto sono talmente agli antipodi da riuscire in realtà l’uno a completare l’essere dell’altro. Sì perché a fronte di una racer-pronto pista come la GT3 RS il fatto di poter viaggiare comodi, senza vibrazioni, con tutti i confort di una ammiraglia in un mix di prestazioni “fuori di testa” a bordo di una Taycan è qualcosa che dimostra ampiamente l’abilità di Porsche nel muoversi tra scenari automobilistici incredibilmente diversi. Tanto più che la Taycan non solo è una ammiraglia in stile Panamera ma è anche una macchina elettrica basata su una piattaforma sviluppata da alcuni dei migliori ingegneri che avevano lavorato con successo al progetto della Porsche 919 HYbrid che ha vinto per tre volte di fila la 24 Ore di Le Mans. Un’auto, quella, che a sua volta univa più mondi della Casa di Zuffenhausen affondando le unghie nel solco di una storia sportiva incredibile, anche a Le Mans, senza rinunciare a nulla in termini di modernità: a spingere quella vettura, infatti, c’era un termico V4 da appena due litri abbinato ad una componente elettrica che dava vita ad una tecnica ibrida con schema elettrico a 800 volt da cui ha preso ispirazione anche la piattaforma J1 utilizzata dalla gamma Taycan (e dalla Audi e-tron GT). Una giornata incredibile, come dicevo all’inizio, che è iniziata a Padova con una sorpresa negativa (l’auto non si è caricata) ma è presto svoltata con la capacità da parte della vettura di ricaricare velocemente e di portarmi in orario laddove pochi istanti dopo avrei fatto amicizia con una delle auto più incredibili della terra: l’ultima generazione della Porsche 911 GT3 RS. Vi lascio al mio VLOG di questa giornata incredibile.