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So stimmt BMW Assistenzsysteme ab: Exklusiver Blick ins neue Prüfgelände Sokolov

Wir werfen einen exklusiven Bick in BMWs FMDC (Future Mobility Development Center) in Sokolov, Tschechien! Dabei geben wir Einblicke in das 600 Hektar große Gelände und erklären, wie die (Fahrerassistenz-)Tests im FMDC ablaufen. Wir zeigen unter anderem Notbremsassistenten, verschiedene Targets und erklären, was Open-Loop und Closed-Loop Versuche sind. Die Entwickler zeigen uns außerdem, warum und wann ein Notbrems-Assistent bremst oder auch nicht. #Motoreport #BMW #Assistenzsysteme

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