Скачать с ютуб Trolejbusy – proč je město vrací? в хорошем качестве

Trolejbusy – proč je město vrací?

Zatímco před lety je v Praze nahradily autobusy, dnes se s velkou slávou vrací. Řeč je o trolejbusech, které hlavní město podporuje především v rámci snah o ekologickou dopravu. Víc už vám prozradíme v tomto dílu našeho seriálu Žít Prahu. Dlouhé kilometry tratí V Praze nejsou trolejbusy žádnou novinkou, i když na dlouhá léta poslední vůz tu vyjel 15. října 1972. Že už nepatříte mezi pamětníky? I tak se s pozůstatky trolejbusových tratí, jež měly například v 50. letech neuvěřitelných 57 kilometrů, můžete na mnoha místech Prahy setkat. Zbytky trolejového vedení můžete zahlédnout třeba ve Vodičkově nebo Jungmannově ulici. A v Žitné dodnes stojí trolejbusový sloup. První dvě vlaštovky V současnosti hlásí trolejbusy návrat – nedávno vyjely hned dvě linky. Ta s číslem 58 jezdí z Palmovky do Miškovic, číslo 59 vás doveze z Veleslavína na letiště. Druhý jmenovaný trolejbus je dokonce tříčlánkový, takže se do něj vejde mnohem více lidí než do autobusu, a navíc jezdí opravdu plynule. Ovšem dvěma linkami trolejbusů to v Praze rozhodně neskončí. Zelená pro trolejbusy Proč se vlastně věnuje návratu trolejbusů taková pozornost a také nemalé investice? Praha má totiž schválený klimatický plán, v jehož rámci chce do roku 2030 snížit emise CO2 o polovinu. Vzhledem k tomu, že tyto plány jsou podporované dotačními programy EU, realizace nových tratí netrvá v metropoli tak dlouho jako jiné projekty. Mimochodem, do stejné kategorie spadá i rozvoj tratí tramvajových, do nichž město také investuje. Tři linky do kopce V nejbližší budoucnosti jsou v plánu další tři trolejbusové linky. Nahradit mají především autobusy, které jezdí do kopce a zanechávají kvůli tomu největší ekologickou stopu. Kde se tedy svezete? • Linka 51 pojede místo autobusu 131 z Hradčanské přes Dejvickou na Bořislavku. • Linka 52 nahradí autobuse 137 a pojede z Knížecí na Waltrovku. • Linka 53 je plánována místo autobusu 176 a vést má z Karlova náměstí na Strahov. Tyto tři trolejbusy by měly vyjet už do konce roku 2026. V dalších letech by měla být nahrazena ještě asi desítka autobusových linek. Podrobnosti se o plánovaných tratích dozvíte na této mapě: https://pid.cz/wp-content/uploads/map... Tak co na návrat trolejbusů do Prahy říkáte? Jste jejich fanoušky, nebo jste spíše skeptičtí? Napište nám do komentářů! 0:00 Velký návrat trolejbusů 0:50 Praha trolejbusová 1:36 Stopy po trolejbusech 2:18 Dvě nové linky 2:49 Proč se trolejbusy vrací? 3:36 Kde se v budoucnu svezete 4:26 Trolejbusy ano, nebo ne? Rozvoj dopravy, která je šetrnější k životnímu prostředí, je jistě důležitým tématem. Zapomínat by se ale nemělo ani na řešení automobilové dopravy, která však není v poslední době ve středu zájmů hlavního města. Důkazem je například zavádění nových buspruhů, které sice pomohou MHD, ale autům život rozhodně znepříjemní. Víc prozradíme ve videu:    • Buspruhy –  co se s nimi chystá?   Podobně neřešeným problémem je v Praze parkování. Proč se v metropoli v podstatě vyplatí parkování načerno? Podívejte se:    • Parkovací chaos – pravda o parkování ...   Pražská MHD každopádně patří k nejlepším na světě. Důkazem jsou i tyto rekordy, které vás určitě překvapí:    • Tyhle rekordy pražské MHD vás překvapí   Mimochodem, pokud se mluví o cestování po Praze, většina lidí si představí metro, autobusy a tramvaje. Ovšem je tu ještě jeden způsob, který je ze všech nejrychlejší! Který? Prozradíme ve videu:    • Jak cestovat po Praze nejrychleji? Vl...   Sledujte nás také na sociálních sítích: FB (pravidelně nové nemovitosti a informace z realitního trhu):   / realitnikancelarkotula   IG (co se děje v zákulisí natáčení a naší práce):   / kotula.daniel   Potřebujete pomoc s prodejem nebo pronájmem nemovitosti? Ozvěte se nám, rádi vám pomůžeme: https://www.kotula.cz/ Vážíme si vaší podpory, díky! Daniel, Lukáš, Honza, Martina, Květa, Ruda