Скачать с ютуб Dodge Custom 1947 3.8 (230ci/102hp) POV ASMR video. Retro cars in Tbilisi, Georgia в хорошем качестве

Dodge Custom 1947 3.8 (230ci/102hp) POV ASMR video. Retro cars in Tbilisi, Georgia

00:00 приветствие 00:15 подкапотное пространство 00:25 закрытие капота 00:37 открытие и закрытие багажника 00:58 открытие водительской двери снаружи 01:09 Руль (Ложечка) 01:14 закрытие водительской двери из салона 01:20 открытие водительского окна 01:29 торпеда 01:43 открытие водительской двери из салона 01:48 обшивка водительской двери 01:52 закрытие водительской двери снаружи 01:58 запуск двигателя ASMR стартер + выхлоп 02:27 открытие задней правой пассажирской двери снаружи 02:39 закрытие задней правой пассажирской двери из салона 02:44 запуск двигателя ASMR ощущения из салона 02:55 рычаг блокировки задней правой двери 03:03 стекло задней левой двери опускаем и поднимаем 03:18 обшивка салона, задний диван 03:26 открытие задней правой пассажирской двери из салона 03:31 закрытие задней правой пассажирской двери снаружи 03:40 завершение Предложить ваш автомобиль для съемок ASMR обзора можно в комментариях или в ЛС телеграм t.me/pfedoroff Описание модели: Dodge Custom 4-Door Sedan 1947 года был верхней моделью в линейке Dodge того времени и предлагал высокий уровень комфорта и оснащения для своего времени. Вот основные детали об уровне оснащения: 1. Интерьер: - Обивка: В салоне использовались высококачественные материалы, такие как ткань или винил для сидений и дверных панелей. В некоторых комплектациях можно было найти более роскошные варианты обивки. - Приборная панель: Приборная панель была оформлена в классическом стиле с металлическими акцентами. Она включала в себя основные приборы, такие как спидометр, указатели уровня топлива, температуры двигателя и часы. - Рулевое колесо: Оборудованное рулевое колесо включало хромированные элементы, что добавляло автомобилю премиальный вид. - Комфорт: Сиденья были широкими и удобными, с достаточным пространством для ног, что делало поездки комфортными как для водителя, так и для пассажиров. В некоторых версиях присутствовали складные центральные подлокотники на заднем сиденье. - Отопление и вентиляция: Автомобиль был оснащен системой отопления, которая обеспечивала комфорт в холодное время года. Вентиляционные отверстия также позволяли регулировать поток воздуха в салоне. 2. Экстерьер: - Хромированные детали: Dodge Custom был украшен значительным количеством хромированных деталей, включая решетку радиатора, рамки окон и дверные ручки, что придавало автомобилю стильный и элегантный вид. - Фары и задние фонари: Фары были вмонтированы в кузов и имели круглую форму, что было типично для автомобилей того времени. Задние фонари также были встроены в кузов, добавляя автомобилю завершенный вид. - Колеса: Автомобиль комплектовался стальными дисками с хромированными колпаками, которые подчеркивали его статус. - Цветовые варианты: Автомобиль предлагался в различных цветах, от классических черных и темно-синих до более ярких оттенков. 3. Двигатель и трансмиссия: - Двигатель: Под капотом находился рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,8 литра (230 куб. дюймов), который развивал мощность около 102 лошадиных сил. - Трансмиссия: В стандартную комплектацию входила 3-ступенчатая механическая коробка передач с напольным переключением. В качестве опции была доступна полуавтоматическая коробка передач Fluid Drive, которая обеспечивала более плавное переключение передач. 4. Дополнительные опции: - Радио: В качестве опции можно было установить AM-радио, что было довольно редким и дорогим удовольствием в те годы. - Багажник: Вместительный багажник был оснащен внутренним освещением и ковриком для защиты груза. - Запасное колесо: В багажнике также размещалось полноразмерное запасное колесо.