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O resultado do teste de consumo e desempenho com o OIL CATCH CAN instalado no motor

800 Km rodados. Vamos aos números. OIL CATCH CAN é um reservatório que retém o óleo eventualmente expelido como vapor em decorrência do funcionamento do motor do carro. Esse vapor de óleo, que é quente, não vai para a combustão. É expelido a partir da tampa de válvulas do cabeçote do motor, onde tem um pequeno tubo de expurgo que se conecta com o mangote de aspiração de ar do motor. O principal benefício é não deixar sujar as válvulas de admissão e formar carbonização da queima do óleo dentro do cilindro. Uma consequência que também pode ocorrer é a melhora do consumo de combustível e desempenho do carro, em razão da não admissão de um vapor de óleo que aquece antecipadamente o ar admitido, no qual é misturado. Esse vapor de óleo não é um componente desejável para a combustão junto com o etanol, gasolina ou diesel. Mas esse "sistema" existe para que esse vapor de óleo não seja "despejado" no ar atmosférico, configurando emissão de poluentes.