Скачать с ютуб Japoneza Coupe cu motor de Mercedes?! (Infiniti Q60S 2.0 Turbo) Review + 0/100km в хорошем качестве

Japoneza Coupe cu motor de Mercedes?! (Infiniti Q60S 2.0 Turbo) Review + 0/100km

Facebook:  / timofte.angelo   Instagram:  / angelotimofte   Infiniti Q60 este un coupe de lux cu 2 uși sport și decapotabil fabricat de producătorul japonez de automobile Infiniti. Este succesorul coupe-ului și cabrio-ului Infiniti G. Prima generație Q60 a fost un coupe Infiniti G rebadat. Această schimbare a avut loc după ce fostul președinte al Infiniti, Johan de Nysschen, a citat necesitatea „unei noi identități și direcții pentru a promova familiarizarea consumatorilor cu gama noastră de modele pe măsură ce extindem portofoliul”. Începând din 2014, toate autoturismele vor fi „Q” urmate de un număr din două cifre. Aceste numere ar corespunde poziției vehiculului în ierarhia Infiniti. Al doilea concept de generație Q60 a fost dezvăluit la Salonul Auto Internațional Nord-American din 2015. Modelul pregătit pentru producție a fost lansat la Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2016 ca model din 2017. Vehiculul a fost dezvăluit în cadrul Salonului Internațional Auto din 2015 din America de Nord, ca concept. Un an mai târziu, Infiniti a dezvăluit versiunea de producție la Salonul Auto Internațional din America de Nord din 2016, urmată de versiunea europeană debutând la Salonul Auto de la Geneva din 2016. Vehiculele au fost puse în vânzare la sfârșitul anului 2016 ca modele pentru 2017. Modelele timpurii includeau 2.0t, 3.0t (304 / 405PS). Modelele americane au fost puse în vânzare ca vehicule pentru anul 2017. Modelele timpurii includeau 2.0t, 2.0t AWD, 3.0t (304PS), 3.0t AWD (304PS) în august 2016; urmat de Red Sport 400 și Red Sport 400 AWD mai târziu în septembrie 2016. 3.0t Sport și 3.0t Sport AWD au fost puse în vânzare în decembrie 2016. Modelele europene urmau să fie puse în vânzare în octombrie 2016 ca model pentru anul 2017. Modelele timpurii includeau 2.0t, urmate de 3.0t (405PS). În afară de o reproiectare, Q60 2017 a primit multe îmbunătățiri majore, cum ar fi o caroserie mai mică și mai largă, introducerea direcției adaptive directe de a doua generație, selectorul modului de acționare cu profil de setări personalizate, rack electronic hidraulic și sistem de servodirecție pinion standard (2.0t), introducere din suspensia digitală dinamică, a reglat transmisia automată cu șapte trepte, declanșatorul activ al grilei la modelele de motoare V6 și, pentru prima dată, toate motoarele noi cu turbocompresie. Q60 Cabrio a fost întrerupt pentru a doua generație. În urma reproiectării, noul Q60 este capabil să aibă un coeficient de tracțiune de doar 0,28 și zero ridicare față și spate. Acest lucru permite vehiculului să rămână stabil la viteze mari și în condiții de vânt transversal. Acest lucru se datorează noilor jaluzele Active Grille, care ajută la echilibrarea cerințelor de răcire ale motorului, îmbunătățind în același timp aerodinamica. Obloanele grilei rămân închise în timpul utilizării normale și se deschid atunci când este necesară o performanță mai mare. Q60 este disponibil în mai multe modele: Pure, Luxe, Sport și Red Sport 400. Singura alegere a motorului pentru garniturile Pure și Luxe este motorul turbo de 2.0L provenit de la Mercedes-Benz, în timp ce Sport și Red Sport primesc noul motor Nissan VR turbo de 3.0L. Motorul este același pentru ambele modele Sport și Red Sport, cu toate acestea, modelul Red Sport este reglat pentru a produce 400 CP. Producția de garnituri Sport este de 300 CP și. Toate motoarele sunt împerecheate la un automat cu 7 trepte, iar 3.0t este, de asemenea, echipat cu răcitoare cu transmisie automată duală. Manualul cu 6 trepte a fost abandonat pentru a doua generație. Q60 Red Sport 400 se bazează pe coupé Q60 3.0t (304 CP). Caracteristicile includ rotoare de 14 "în față și rotoare de 13,8" în spate, etriere roșii opuse cu 2 și 4 pistoane, suspensie dinamică digitală reglată sport, scaune sport din piele semi-anilină, pedale cu accentuare din aluminiu și schimbătoare de palete, finisaj unic satinat dublu roșu Vârfuri de eșapament Sport 400, jante exclusive din aliaj de aluminiu de 20 inci (eșalonate pentru modelele RWD) și embleme sport exterioare „S” roșii finisate cromate pe portbagaj și aripile frontale.