Скачать с ютуб Renault Dokker тест-драйв. Всё у нас прекрасно. в хорошем качестве

Renault Dokker тест-драйв. Всё у нас прекрасно.

Renault Dokker новый для Российского рынка автомобиль. Импокар -- сервис доставки автомобилей автовозами -- https://impocar.ru/ На европейском рынке этот автомобиль известен как Dacia Lodgy. А вообще по своей технической сути Renault Dokker можно считать вторым поколением Renault или Dacia Logan MCV. В России версия компактен Логан больше известна как Lada Largus. Итого если опустить все подробности в этом видео мы будем иметь дело со вторым поколением Лада Ларгус и постараемся выяснить насколько лучше Renault Dokker в сравнении с Лада Ларгус. Renault не первый раз создают бюджетный компактен и обвинить французского производителя в том, что он не работает над ошибками никак не получиться. По общим ощущениям новый Рено Доккер гораздо приятнее чем Лада Ларгус, причем практически во всех отношения начиная от комфорта расположения пассажиров и водителя до доступного свободного пространства в кузове под груз. Наш тестовый Рено Докер был оснащен дизельной силовой установкой рабочим объемом 1.5 л. Мощность двигателя 90 л.с., а крутящий момент аж 200 Н*м. Нельзя сказать, что машина с таким мотором шустрая, но с уверенностью можно констатировать факт -- авто очень тяготит, что является хорошим свойством для небольшого грузовичка. Коробка передач механическая 5-ти ступенчатая и к ней нет никаких претензий. Уровень оснащения Renault Dokker вполне уважительный. Кроме подогрева передних сидений, современной мультимедиа системы с навигацией и всех необходимых систем безопасности для передних пассажиров есть даже парковочные датчики в задней части автомобиля, жалко нет камеры заднего вида. С точки зрения организации пространства Рено Доккер тоже не подкачал. Огромное кол-во разнообразных ниш и полок в интерьере помогут разместить вам столько вещей, сколько у вас скорее всего нет при себе. Багажное отделение очень большое, у нас по замерам получился почти кубометр, а всего при сложенном заднем диване и переднем кресле пассажиров Рено обещает 3 кубометра объема доступного для грузов. Жалко Задний диван Renault Dokker не отличается высоким уровнем комфорта, даже стекла пассажиров не опускаются, для поступления свежего воздуха в салон предусмотрена только форточка. Основном недостаток, который "вымораживал" меня на протяжении всего теста -- это откровенно слабая печка. Это свойство автомобилей с дизельной силовой установкой. В Рено Доккер очень меркнут ноги когда за бортом температура ниже -10 градусов по Цельсию. А в остальном для коммерческого использования всё у нас прекрасно. Подробности о Рено Докер смотрите в видео. Там мы проведет замер комфорта подвески, измеряем уровень шума в салоне и расскажем за сколько секунд Рено Доккер разгоняется до 100 км/ч. Приятного просмотра. Есть другие вопросы касаемо Renault Dokker? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим. Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - http://carsguru.net/ Узнать о комплектациях и ценах Renault Dokker еще больше вы можете перейдя по ссылке - http://carsguru.net/catalog/renault/d... Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях: Вконтакте https://vk.com/carsguruclub, Facebook   / carsguru.ru  , Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359, Instagram   / carsguru   Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net