Скачать с ютуб Cómo funciona un coche híbrido autorrecargable | Sístema Híbrido de Toyota в хорошем качестве

Cómo funciona un coche híbrido autorrecargable | Sístema Híbrido de Toyota

¿Cómo funciona un coche híbrido? En este vídeo verás en funcionamiento el sistema híbrido de Toyota y cómo el motor eléctrico auto recargable y el motor convencional de gasolina se combinan, obteniendo los beneficios de ambos. Solicita una oferta ahora 👉 https://bit.ly/3NOPqZT Descubre más sobre la gama de coches híbridos de Toyota 👉 https://bit.ly/3wvDJ4e ¿Qué es un auto híbrido? 🔽 Los coches híbridos de Toyota combinan un motor convencional de gasolina con un motor eléctrico, obteniendo los beneficios de ambos. ¿Cómo funciona un coche híbrido? 🔽 El motor eléctrico funciona con baterías auto-recargables, esto significa que no necesitamos enchufarlo en ningún caso, la batería se carga con la electricidad producida por regeneración durante la marcha (por ejemplo al frenar) o también, transformando en electricidad la energía contenida en el combustible a través del motor térmico (el motor de siempre). Conducir un coche híbrido de Toyota es sencillo, placentero y te aporta la mayor eficiencia en la conducción. ¿Cómo se conduce un coche híbrido? 🔽 1. Arranque Arrancar suavemente en modo eléctrico (utilizando la energía acumulada en la batería) y acelerar siempre que sea posible, dentro de la zona ECO (dividida en dos zonas: ECO 1 y ECO 2). Conducción urbana Si necesitamos obtener mayor potencia, lo más eficiente es acelerar dentro de la zona ECO 2 hasta alcanzar la velocidad deseada, y luego volver a la zona ECO 1 para mantener la velocidad con propulsión exclusivamente eléctrica. El motor de gasolina se enciende y apaga de forma automática según la demanda de aceleración o deceleración. Cuando el vehículo rueda a velocidad constante, se conecta el “modo a vela”, de forma que la escasa energía que el vehículo necesita para rodar es suministrada por el motor eléctrico, ahorrando más combustible. 3. Aceleración fuerte-Subida En este caso, el motor eléctrico y el de gasolina unen sus fuerzas de forma automática para aumentar la capacidad de aceleración y por tanto la seguridad en carretera. 4. Descenso El conductor puede conectar el freno motor (palanca de cambio en B) para aumentar la retención del coche y así evitar utilizar en exceso los frenos. 5. Conducción carretera A velocidades superiores a los 100km/h, el motor de gasolina toma un mayor protagonismo, siendo mucho más eficiente al consumir el combustible que a bajas velocidades. En cualquier caso, el sistema híbrido sigue vigilando de forma automática qué combinación (eléctrica/gasolina) es la más eficiente según la demanda de propulsión. 6. Frenada Mientras frenamos suavemente el sistema híbrido se encarga de recargar la batería (freno regenerativo), disminuyendo completamente la necesidad de utilizar pastillas de freno (alargando su vida útil). Es importante anticipar bien las frenadas y no esperar al último momento. 7. Parada Antes de parar es mejor dosificar la frenada, de esta manera el motor eléctrico funciona como generador de energía, sin desgastar los frenos convencionales. ———— ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://bit.ly/toyotaEspaña • Twitter: https://bit.ly/ToyotaEspaña • Instagram: https://bit.ly/toyotaespaña Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán!